<strong>船主船东VS码头老板，谁才是幕后指挥者？</strong>

　　从2013年开始，每年的最后一天，习近平主席都会向全国人民发表新年贺词，回望这一年的不凡，展望新一年的征程。十年新年贺词，具体内容每年都不一样，但“人民”二字始终是中心。跨年之际，习主席的贺词里有民生冷暖，有万家灯火，也有人民对美好生活的向往；有对困难群众的惦念，有为乡亲们鼓劲，也有对大家的祝愿。今天开始，《焦点访谈》将推出系列节目，梳理习近平主席十年贺词中关心的那些人、那些群体，看看他们的变化。

　　在2023年，中美关系是会出现一定程度上的回摆，还是走向不可避免的恶化甚至相撞？不难发现，近来对于两国关系企稳的“时间窗口”的议论多了起来，还有观点认为今年可能会出现一个中美关系的“小阳春”。这些说法本身就反映了外界的某种期待。中美的沟通机制在恢复、两国关系决不能脱轨失控成为最大共识、双方都面临疫情后的经济复苏挑战、2024年美国将进入大选年等等，的确有一些迹象显示，2023年或许是缓和中美关系最有可能的一年，“当前是合作的最佳时机”。

　　与此同时，特斯拉仍在将其最高端的豪华车型引进中国。特斯拉中国方面向第一财经记者表示，Model X和Model S全系新车型中国大陆市场售价将在2023年1月6日正式公布，并在2023年上半年开启交付。这些车型包括尚未在中国大陆市场开售的特斯拉新款车型Model S Plaid与Model X Plaid，特斯拉Model S和Model X系列所有车型目前都在美国工厂生产。

　　回顾2022年，丘栋荣认为，A股市场和港股市场整体呈现波动加剧、风险释放的基调。“从我们始终坚持的低估值价值投资策略的视角看，市场经历了从系统性投资机会与结构性机遇间的转换。因此有机会构建高性价比的投资组合，用以应对震荡市场下的波动及其他可能的风险。”

　　天津海关相关负责人介绍，RCEP对印度尼西亚正式生效，意味着中国出口货物在印度尼西亚可享受比最惠国税率更低的RCEP协定税率，中国的出口货物在印度尼西亚市场的竞争力将进一步增强，出口企业可从中获得更多的贸易商机。

郑俊颖