同江铁路口岸过货量较去年同期增长141.2%

来源: 观察网
2024-05-23 21:01:48

日本大胆人体「ねえc私にもそういう生活できると思う」  又到了“春招”季,毕业生就业话题持续被社会关注。就业是民生之本、财富之源、稳定之基。今年的政府工作报告指出,落实落细就业优先政策,把促进青年特别是高校毕业生就业工作摆在更加突出的位置,切实保障好基本民生。jrzP-xzM4G0iNN86lEuJzjLJ1A-同江铁路口岸过货量较去年同期增长141.2%

  中新网佳木斯5月22日电 (张明吉)22日5时36分,随着2588次列车满载4342吨煤炭的列车驶入同江北站边检场,今年中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江北站进出口货物达到206.7万吨,较去年同期增长141.2%。

  同江北站位于黑龙江省东北部,属于中国一类口岸,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司第三大铁路口岸站,经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里,运输时间节省10小时。

  今年以来,口岸过货量节节攀升,2023年5月28日过货量达到100万吨用了6个多月,今年过货量达到200万吨仅用了139天。

  同江北站站长孙继春介绍说:“车站刚开通时只有18台龙门吊,现在已经有25台龙门吊,而且更换了更大的‘抓斗’,换装一车仅需25分钟左右,换装效率成倍提高。”

  针对口岸过货量的快速增长,铁路运输部门不仅铺划了四个不同始发站的中欧班列运行线,还在同江北站每天设计开行5列直达定期车次,为煤炭、铁矿粉建立了进口快速通道。

  同江铁路口岸开通初期,只有煤炭和铁精矿进口业务,随着中欧班列的开通,现在已扩展到铝锭、汽车、汽车配件、办公用品 、家电、甜菜粕等十几种进出口货物,实现了中欧班列重入重出,同江铁路口岸已经成为中国沿边开放的重要窗口。(

  公开履历显示,刘小明出生于1964年,江苏扬中人,东南大学道路工程专业学士、北京工业大学交通工程专业硕士。1988年起在北京工业大学工作,1997年11月起历任北京工业大学校长助理、研究生部主任、“211”办公室主任,2000年任北京工业大学副校长。

  任交通运输部副部长期间,他曾多次参加新闻发布会,介绍中国交通发展情况。在2020年12月《中国交通的可持续发展》白皮书新闻发布会上,他说中国已经成为“交通大国”。

  这是在世界经济格局多极化背景下,货币多极化的重要表现形式,尤其是贸易大国之间用本币相互进行贸易结算,是便利彼此之间经贸关系的内在需求,对于货币的多极化有重要推动作用。

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