在线播放的黄色网址「離れないよ」　　现场，11家来自四川省的企业也积极“揽才”，吸引不少求职者咨询。“随着成渝地区双城经济圈建设推进，我找工作的选择更多了。”有计算机和软件相关工作背景的重庆人彭治钧说，自己想找一份新能源类的工作，不论在重庆还是四川上班，更看重行业发展和未来的市场空间。他坦言，“川渝一家亲”拓宽了招聘渠道，让当前的就业压力得以缓解。Dueo-dQYIiw68yMlWIk15bV-国家发改委：对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

　　国家发改委在文章中表示，从欧盟汽车市场看，目前市场竞争并不充分，这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为，欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢，难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”，让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”，其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

　　文章特别指出，欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一，2023年德国生产的汽车近80%用于出口，欧盟车企高度依赖海外市场，期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场，但在新能源转型大背景下，欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

　　近年来，宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务，在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度；宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂，助力欧盟 电动汽车产业竞争力