浩吉铁路第九条煤炭专用线投用 疏运能力再提升

来源: 九派新闻
2024-06-22 04:36:18

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  中新网襄阳6月20日电(彭正权 陈家琪 张倩龙)装载49节车皮、3318吨煤炭的DN1次列车20日从浩吉铁路欧庙站开出,沿襄阳交投宜城电厂铁路专用线缓缓驶入宜城电厂,标志着浩吉铁路第九条铁路专用线正式开通运营。

  浩吉铁路是国家北煤南运最长的煤炭运输战略大通道,主要为鄂湘赣等地提供能源保障。襄阳交投宜城电厂铁路专用线由欧庙站引出终到宜城电厂,宜城电厂自去年7月14日正式发电以来,电厂煤炭供应主要依靠公路运输,专用线开通后,煤炭可由铁路专用线直达电厂,每年将节约运费1.15亿元。

  欧庙站处襄阳市襄城区,10公里范围内有襄阳余家湖火电厂、襄阳宜城火电厂等多家大型用煤企业,煤炭从“蒙陕甘 宁”等煤炭源产地出发,经由浩吉铁路运输,18小时便能到达襄阳电力、化工、冶金等用煤企业,第九条煤炭专用线投用后,浩吉铁路今年运能将增加200万吨,远期可增长350万吨。

  为提高浩吉铁路运输能力,襄州运营维修段在采取加密列车开行、压缩列车停留时间、提升列车速度等措施的同时,加快推进电煤卸车线建设,相继在湖北、湖南、江西三省开通江陵煤港、华容铁水联运基地、新余大唐电厂等8条专用线,打通浩吉铁路疏运环节的“最后一公里”,大幅度提高煤炭到达后的卸车效率,有力推动煤炭产销地直达、集疏运成网、铁水公联运运输格局,有效缓解华中地区能源保供压力。

  浩吉铁路自开通运营以来,已累计发运煤炭3.1亿吨,为华中地区经济发展注入澎湃动力,浩吉铁路服务长江经济带发展、推动长江中游城市群协同发展作用进一步凸显。(完)

  俄外交部发言人扎哈罗娃表示,俄方注意到中国准备建立谈判进程,俄方原则立场与中方立场文件有着广泛的一致性。外界注意到,扎哈罗娃例行性表态称乌克兰缺乏真诚谈判的意愿。

  “我建议根据不同学科的特点区别对待,对一些比较前沿、需要从更长远去布局的学科,比如高能物理,稳定支持的比例可以高一点,而对一些非常成熟且有强应用前景的学科,以竞争性为主的经费模式更佳。”李亮说。

  专家建议,随着中央科技委成立,下一步应从顶层设计上理顺整个基础研究资助体系,对同类项目进行清理,明确不同科研管理机构的资助定位,比如基金委更聚焦原创性或自由探索型基础研究,以长期滚动资助为主;科技部负责与国家战略需求相关的重大专项和国家实验室,抓大放小,进行“有组织的科研攻关”。

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