报告期内，南钢股份克服钢铁行业供需矛盾、原燃料价格高位波动、内部生产与项目建设双线作战等影响，经营业绩稳健，实现营业收入725.43亿元，同比增长2.65%，归母净利润21.25亿元，同比下降1.67%。

　　统计数据显示，2023年，中国钢铁工业协会重点会员钢企利润总额同比下降12%。相比之下，南钢股份经营韧性显现。尤其值得一提的是，2023年下半年，南钢股份实现归母净利润11.36亿元，同比增幅达到90.28%。公司拟每股派发现金红利0.25元（含税），现金分红15.41亿元。

　　聚焦高端市场

　　2023年，南钢股份持续优化品种结构，同比增益4.12亿元。先进钢铁材料销量为258.79万吨，同比增加25.15%，占钢材产品总销量25.06%，占比增加3.85个百分点；综合平均销售价格5972.81元/吨（不含税）；毛利率16.03%，同比增加0.26个百分点；毛利总额24.78亿元，同比增长16.66%，占钢材产品总毛利总额41.98%。

　　2023年，南钢股份全年销售船板近170万吨，占比同比提升5.41个百分点，与中船系、招商系、中远系在油气船、PCTC船、集装箱船等特殊船型领域开展合作，供货项目包括我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号、全球最大24346TEU级超大型集装箱船、国内首艘科学考察&文物考古船等特殊船型。公司特钢长材重点产品销量同比增长26%。其中，汽车传动轴用钢、弹簧线、高标轮毂轴承钢产品同比增幅分别为63%、32%、35%。

　　过去的一年里，南钢股份加大研发与推广低碳用钢的力度，新能源用钢（风电、核电及水电用钢等）销量约60万余吨，同比增加超过30%；超低温用镍系钢国内市场占有率持续领先，销量同比增长超过80%；开发出大型水电工程用1000MPa级超高强钢、风电用硅锰轴承钢等低碳品种；开发并供货高强度悬架簧，电机轴及传动轴、齿轮钢等新能源汽车用产品。

　　出口量双创历史纪录

　　2023年，南钢股份抢抓海外市场，持续扩大高附加值品种出口数量、出口品种及重点高端客户再延伸，出口接单125万吨，出口量120万吨，双创历史记录；出口钢材同比增长85%，好于我国钢材出口水平。

　　年报显示，南钢股份抢抓市场机遇，为沙特阿美石油管线等43个国际项目提供高端钢材57万吨，同比增长近4 4%；大壁厚深海管线、高锰钢、复合板等高端品种出口实现“0到1”突破，首次进入海外市场；与多家全球制管、风能、石油等领域龙头公司加深合作，中东管线项目供货近19万吨。

　　南钢股份围绕上游产业链布局，在印尼青山工业园打造海外焦炭生产基地，合资设立印尼金瑞新能源、印尼金祥新能源，分别建设年产260万吨、390万吨，合计年产650万吨的焦炭项目；新设蔚蓝高科技集团，对印尼金瑞新能源、印尼金祥新能源赋能，推进全球化战略落地。

　　拟现金分红15.41亿元

　　自2018年推出第一期《未来三年股东回报规划》以来，南钢股份5年累计分红超75亿元，分红比例均值48%。南钢股份于2023年末推出《未来三年（2024年—2026年度）股东回报规划》，明确2024年—2026年三年每年现金分红不低于当年归母净利润的30%，并缩短分红周期，增加中期分红。南钢股份第九届董事会第二次会议审议通过《2023年年度利润分配预案》，拟每股派发现金红利0.25元（含税），现金分红15.41亿元，占归母净利润的72.52%。

责任编辑：杨红卜