京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨创新号”始发

来源: 齐鲁晚报网
2024-06-21 15:37:23

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  中新网天津6月20日电(记者 周亚强)记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,20日上午,京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨创新号”顺利始发,标志着天津机场2号隧道进入全速盾构掘进施工阶段。

  据了解,天津机场2号隧道位于天津市东丽区,北接天津机场地下站,向南下穿蓟汕高速高架段后引出地面。隧道全长8663米,其中盾构段7720米,分两个区段实施:4-3区间长度2838米,由“京滨协同号”负责实施;6-5区间长度4882米,由“京滨创新号”负责实施。

  此次始发的“京滨创新号”盾构机开挖直径13.8米,整机总长130米,总重3 000吨,装机总功率达8900千瓦。顺利始发后,将与前期始发的“京滨协同号”形成“共同掘进”的态势,进一步加速工程施工速度。

  据京津冀铁路公司天津工程指挥部高级项目经理王金胜介绍,“京滨创新号”盾构机掘进区间地质环境复杂,包括粘土地层、地震液化带等地质,将穿越蓟汕高速、西减河、津北公路等风险源,施工限制因素多、技术难度大、水文地质条件复杂,对盾构机的性能和技术要求极高。

  “我们对盾构机进行针对性选型设计和制造,配备了刀盘刀具检测系统、开挖仓可视化系统等多项先进智能技术,并对刀具采用‘大合金+金刚石’的双重设计,增强了刀具的耐磨损程度,大幅提升了盾构机的安全性和耐久性。”中铁十四局项目经理林尚月介绍说。

  未来,京滨城际铁路全线贯通后,将在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽,线路将与京唐、京津城际等多条线路联通,进一步完善京津冀区域路网结构。(完)

  美国政府官员拒绝对此发表评论。《华盛顿邮报》称,相关利益者也没有公开发表意见,行业团体正在寻求确认更多细节。但毫无疑问,新款华为手机引发了人们对下一步发展的讨论。美中贸易全国委员会主席克雷格·艾伦说,“有很多行动”。报道称,对于美国政府应如何应对,各方意见不一。特里奥洛表示,这一事态发展几乎肯定会引发更强烈的呼声,要求进一步收紧对华为的出口管制许可。另一方面,美国半导体公司希望能继续向华为等中国企业提供产品,以保持市场份额。

  这一新政即为首套房首付20%、二套房首付30%,近十年前,这一政策曾出台过,其后多年,首套房首付最低30%、二套房首付最低40%的房贷政策在全国层面长期执行,部分城市有所加码,二套房首付比例要求更高。

  据通报,8月21日凌晨,四川省凉山州金阳县受短时强降雨影响暴发山洪,位于金阳县境内芦稿林河下游的蜀道集团沿江高速JN1(金宁一)标段项目部钢筋加工场民工住地板房被冲毁。灾害发生前,相关部门已对该项目进行多次预警和调度,项目部安全负责人、值班人员等均确认反馈,但并未按要求及时组织人员避险转移。

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