“非遗+旅游”双向赋能 新疆阿合奇猎鹰文化“破圈”出彩

来源: 南方周末
2024-05-25 20:27:00

  中新网乌鲁木齐5月24日电 (陶拴科)位于新疆天山南脉腹地的新疆阿合奇县,非遗文化和非遗产品引人注目,被誉为“玛纳斯之乡”“猎鹰之乡”“库姆孜之乡”和“柯尔克孜族刺绣之乡”。

  近日,2024年新疆阿合奇县猎鹰文化旅游季拉开帷幕。与往年不同的是,今年的旅游文化季,阿合奇县主打“非遗+旅游”,活动内容涉及众多非遗产品,如千人《玛纳斯》演唱、百人库姆孜弹奏、猎鹰民族舞表演、叼羊赛马、猎鹰捕兔等。

  “非遗+”扩展旅游新空间

  猎鹰驯养是柯尔克孜族人的传统技艺。尽管岁月流转、时代变迁,养鹰、熬鹰、驯鹰的技艺一直流传至今。2011年,柯尔克孜族驯鹰习俗被列入第三批国家级非物质文化遗产名录。在文旅融合的大背景下,今年阿合奇县非遗文化和旅游项目的融合让传统文化更具有活力。

  阿合奇县文化体育广播电视和旅游局党组书记、副局长冷波介绍,随着旅游业态的不断完善,今年阿合奇县猎鹰文化旅游季主打“非遗+旅游”和“文化+旅游”,让游客实地体验柯尔克孜族民间驯鹰全过程。

  对柯尔克孜族人而言,有猎鹰在身边,再深的山也敢进,再险的路也敢走。

  如今,阿合奇县已培养各级驯鹰传承人87名。“在旅游方面,让非物质文化传承人为游客表演驯鹰、捕猎全过程,让游客深度体验柯尔克孜族驯鹰文化,进一步体验风土人情,感受猎鹰刺破苍穹的速度与激情。”冷波说。

  猎鹰文化“破 圈”出彩

  今年的猎鹰文化旅游季,最能吸引游客的是猎鹰展示。柯尔克孜族驯鹰习俗非遗传承人头戴白毡帽、骑着骏马,手臂上架着目光炯炯的猎鹰,在开幕式现场走过,猎鹰高傲地仰着脖子,威风凛凛。

  来自青岛的自媒体网红博主小格山月与猎鹰来了次近距离接触。她说:“第一次来新疆,近距离感受到神秘的鹰猎文化。这里太美了,民俗文化底蕴深厚。作为一个自媒体人,此次拍到了很好的素材,这趟新疆之行,收获很大。”

  来自广东的西部计划志愿者小陈告诉记者:“阿合奇县去年举办了第一届猎鹰文化旅游季活动,今年的游客比去年更多。在阿合奇县工作两年,我看到了变化,也深深爱上了这个地方。”

  “全国有很多驯鹰的地方,但阿合奇县是国家级非物质文化遗产传承地,因此其独特性和唯一性会给游客带来很多向往。在阿合奇县,游客能真正感受到驯鹰的习俗。”冷波说,“我们要利用好、保护好、传承好,让非遗‘活’起来,让旅游和‘非遗’双向赋能,破圈出彩。”

  打造猎鹰文化品牌

  驯鹰文化具有很大的旅游开发价值,近年来,阿合奇县在保护驯鹰传统文化方面积极投入资金,同时对驯鹰文化产业园进行改造升级。

  “我们一定要擦亮非遗品牌的创新活力的传播文化,让其能够绵延赓续,创造更大的创新力和价值力。”冷波表示。

  阿合奇县驯鹰习俗国家级非物质文化遗产代表性项目传承人库尔马西·胡特曼介绍:“养鹰、驯鹰已经成为柯尔克孜族人的习俗。鹰就像家庭一员,我们每天要用最好的肉喂它,因为这是延续下来的传统。”

  柯尔克孜族人在驯化猎鹰的历史中,有一个世代沿袭的传统,那就是将猎鹰放生。一般养大成年的鹰,等到五年后,主人就会将其放回大自然,而放鹰的情景也往往令人动容、让人难舍。

  为了传承猎鹰文化,当地政府将经过审批的驯鹰户纳入克孜勒苏柯尔克孜自治州“非物质文化遗产传承人”名单,每月给予一定的经济补助。(完)

  云南卷烟工业已有百余年历史。1914年,在时任云南都督唐继尧支持下,云南从英美烟草公司进口美国与土耳其烟种,并学习烟草种植技术,在玉溪试种成功。1922年,爱国实业家庾恩锡在昆明创办亚细亚烟草公司(即昆明卷烟厂的前身),这也是云南第一家机制卷烟厂。

  张玉卓对狄澜一行的来访表示欢迎。他表示,近年来,国资央企与淡马锡在公司治理、农业发展、能源开发等领域密切合作、成效显著。当前,国资央企正深入学习贯彻中共二十大精神和中国两会精神,持续深化企业改革、强化科技创新,加快建设世界一流企业,这为双方深化合作提供了更广阔的空间。国资央企愿以更开放的心态同包括淡马锡在内的国际知名公司拓展合作,希望双方在良好合作基础上,继续办好国资委—淡马锡董事论坛,围绕企业完善公司治理、强化董事会建设、履行社会责任等加强培训交流,积极探索国际化现代公司治理模式。国资委支持中央企业按照市场化、法治化原则,与淡马锡在科技创新、人才培养、拓展国际市场等领域深化务实合作,实现互利共赢,共同实现高质量发展。

  “整个市场的电气化转型已势不可挡。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈告诉《中国新闻周刊》,保时捷与中国汽车市场的整体转型速度和电气化车型占比预期是相似的。尽管目前国内一些品牌也发布了面向百万级别以上市场的宏图战略,但柯时迈认为,拥有更丰富品牌价值和品牌历史的保时捷,在新能源汽车市场依旧将拥有无可替代的位置。

  事实上,2021年底已有多家航司公告资不抵债。山东航空因资不抵债戴上ST的帽子,海航旗下的乌鲁木齐航空在2021年底的负债率达到了137.5%,东航旗下的上海航空、南航旗下的重庆航空、福州航空的负债率也一度超过100%。

  “我们一直在和外方沟通近年来中国市场在新能源汽车领域发生的变化,希望公司转型快一些、更快一些。”一位跨国车企的中方负责人告诉《中国新闻周刊》,疫情阻断了公司的中外交流,而这三年,中国汽车市场的变化是外方难以想象的。“今年4月,外方高管将来中国进行再次考察,而这一次来访规模之大、级别之高,前所未有。”上述人士透露,此行主要的目的,就是关于公司电动化的进一步规划。

  另外,央行分支机构在行政层级上与省级地方政府的架构相匹配,也可以<strong>较好解决层级不对称带来的沟通成本高等问题</strong>。央行县级支行职能已从全面负责县域金融业务职责转变为经理国库、管理现钞流通等有限职能。不再保留央行县(市)支行,也有助于更好地发挥央行在宏观经济中的独特作用。

黄淑君

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