马春生:车规芯片的课还没有补全,新一代电池有落后的风险

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  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。工信部工业一司汽车发展处处长马春生出席并演讲。

  马春生指出汽车是众多经济发达国家的支柱产业,产业链长、覆盖面广、带动效应大,我国汽车产业在全球汽车产业格局中从仰视走向平视,实现诞生以来几代人没有实现的梦想。

  不过他强调,发展形势依然严峻,在传统汽车时代落下的技术软件、车规芯片等方面的课还没有补全,在新一代电池、自动驾驶等新技术的竞争中也有落后的风险。

  国际政治经济格局深刻变化,马春生指出一些国家和地区滥用贸易救济措施,严重扭曲全球产业发展正常生态,国内消费需求不够旺盛,市场秩序也有待规范,多数企业产销平衡尚未跨过盈亏平衡点。

  马春生表示面对未来充满信心,坚信建设清洁美丽世界的美好愿景符合全人类的共同利益,全球产业链分工合作实现提质降本 增效的客观规律也不会因少数不合时宜的贸易保护政策而改变。

  他认为可以从五大层面加快推动产业高质量发展。一是着力保障稳定运行;二是加强关键技术攻关;三是推动智能网联汽车融合发展;四是进一步优化行业管理;五是深化国际开放合作。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:李显杰

  1992年7月从中国人民大学毕业后,郭芳在上海市工作已逾30年。她曾在松江、黄浦、徐汇、奉贤、虹口等多个区任职,担任过普陀区委常委、统战部部长,徐汇区委常委、组织部部长,奉贤区区长,虹口区委书记等职。/Default.htm返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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