中新社昆明5月28日电 (缪超 罗婕) “2024澜沧江-湄公河合作周”绿色澜湄计划：低碳与可持续基础设施知识共享圆桌对话28日在中国昆明开幕。
澜沧江-湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南。近年来，为实现可持续发展目标，澜湄国家依托于2017年成立的澜沧江－湄公河环境合作中心，开展了澜湄水环境治理圆桌对话等卓有成效的交流活动。
当天的圆桌对话，泰国自然资源与环境部常务秘书办公室东盟与区域处处长纳鲁蒙·奥利斯分享了泰国在生物多样性保护、修复恢复湿地功能与推动社区学校环境意识方面的经验，“多年来，澜湄六国持续开展环境对话，交流互鉴，形成诸多共识。”
澜沧江－湄公河环境合作中心首席专家李霞说：“这些联合研究的成果，为澜湄国家政府环境政策的实施、推动可持续基础设施发展等提出具体建议。”
此外，澜湄六国结合各自可持续发展与生态环境治理需求，与合作伙伴共同开展了诸多环境民生示范合作项目，务实推动区域可持续发展。
在会场外的展板上，记者看到诸如中国援建老挝南塔省南恩村生活垃圾收集清运示范工程、老挝南塔省省立中学污水处理示范工程，中国向柬埔寨交付低碳示范区建设项目物资，多方机构在柬埔寨荔枝山国家公园联合开展农林复合经营与竹林培育可持续管理能力建设与示范等十多项务实合作。
“老中在边境成立了联合保护区域，开展生物多样性跨境保护合作。”老挝自然资源与环境研究院院长利亚内塞·布曼尼万介绍，他还在会上播放一段视频，展示老中大气环境自动监测示范项目，该项目的电子大屏幕就树立在万象市中心，时刻向老 挝民众显示空气中各项污染物动态数
2013年7月，中欧班列(郑州)首班开行。2023年，是中欧班列(郑州)运行的第十个年头。十年来，中欧班列(郑州)越开越密、越跑越快，从每周“单趟对开”到如今每周最高往返32列，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，成为河南省“陆上丝绸之路”建设的重要载体和平台。
汽车产业是广西支柱产业，已经形成整车、零部件、品牌和售后市场于一体的产业集群。近年来，随着新能源汽车发展取得重大突破，广西已跨入新能源汽车产销大省(区)行列，东盟订单迅速增加。
大会还要求旅游行业要抓好提质升级工作，大力推进硬件升级改造和基础设施配套等工作，以满足市民游客高质量、多元化的旅游需求；同时，要着力提升服务品质，以标准化为抓手全面推进旅游服务质量提升工作，积极扩大旅游标准在涉旅场所的覆盖面和普及率。
“我是广州的，来哈尔滨出差，因为时间紧，没时间专程去滑雪场了，感觉很遗憾，后来发现，市区内就有这样免费的冰场，还可以免费借冰刀，我很惊喜，今天特意和同事一起来玩，很开心，玩冰雪的快乐真是一种新鲜的体验。”来自广州的刘先生说。
基本案情
污染环境事故发生后，行政机关为消除危险、清除污染、防止损害后果进一步扩大所采取应急处置的手段和方式应当予以认可，但在条件允许的前提下，仍应当以必要、合理、适度处置为基本原则。本案中，相关行政机关接到报警赴现场勘查后已经确定倾倒的物质系废铝灰。废铝灰不会大面积燃烧，即使局部燃烧只需用土壤将明火掩盖即可。对废铝灰的处置技术即“泥土覆盖”技术相对简单且具有普适性，本案应急处置与污染事件发生间隔几天，时间上已经不具有紧迫性，应急处置人员有充足的时间研究、制定更加合理的方案。行政机关组织人员采用土壤混合搅拌的措施具有可行性，能够达到应急的效果，但使用的泥土量应当在合理、必要范围内，否则既会造成受污染的土壤过多，消耗国家资源，也会增加相应的处置费用。本案实际清挖出混合物数量是专家建议最高值的近4倍，差距过大，此次环境污染事件使用土壤搅拌后清理出混合物453.84吨属于处置过当。根据适度处置、节约资源的原则并结合专家意见，酌定此污染事件清理出混合物合理必要的数量为120吨。
林忠翰
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