优步司机回忆录:一周只赚得到80美元

原标题:优步司机回忆录:一周只赚得到80美元

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  在乔纳森·里格斯比(Jonathan Rigsby)的新书《开车:在优步的美国刮擦,一次一次乘车》(Drive: Scraping by in Uber‘s America, One Ride at a Time)中,他将读者带入了驾驶座。

  尽管里格斯比在佛罗里达州担任犯罪情报分析师,但他的收入不足以支付账单、照顾儿子和为家庭的未来存钱。

  当他和妻子离婚时,扣除税款、赡养费、子女抚养费和其他债务之后,他的年收入不到25000美元。2016年,他决定转向拼车以赚取一些外快。

  他最终写了一本关于拼车司机的回忆录。

  里格斯比接受采访时说:“为了赚取体面的时薪,你被迫在奇怪的时段长时间工作,并依靠奖金、小费和激增的付款。”

  他的目标是每周在路上赚250美元,但这并不总是可能的。除去汽车费用成本,他一周只赚到80美元。

  “不确定 性会吞噬你,”他说。

  优步公司的一位发言人表示,优步司机的薪酬将因多种因素而异,例如当地需求。这位发言人称:“在美国,优步司机的每小时收入中位数超过30美元,随时随地工作的灵活性,是许多司机转向优步的核心原因。”

责任编辑:张俊 SF065

  《指导意见》要求,各地要强化组织领导,压紧压实县级政府属地化管理责任,强化基层后续扶持工作人员力量配备。要强化政策支持,将大型安置区后续发展项目纳入县城、市辖区建设项目库,加大新增建设用地计划指标对搬迁人口大县的倾斜支持力度,稳妥适度增设行政区划建制并优化管辖范围,支撑大型安置区及相关区域提升管理和服务水平。要强化资金保障,按照“钱随人走”的原则,通过农业转移人口市民化奖励机制,对吸纳搬迁人口落户多的地区给予财政支持。要将符合条件的安置区融入新型城镇化相关项目纳入中央及省级财政衔接乡村振兴补助资金和地方政府专项债券支持范围。/index.html返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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