江苏制造体系有力支持企业自主创新

来源: 华声在线
2024-06-12 09:09:27

  江苏制造体系有力支持企业自主创新

  下足功夫 挖掘潜能(高质量发展调研行 )

  4万平方米的空间内,机械臂辗转腾挪,自动导引车运行有序,激光划片、焊接、高密度封装、人工智能质检等工序一气呵成。位于江苏省淮安市的天合光能股份有限公司生产基地一期工厂内,自动化率达到88%,每分钟就有5块光伏组件下线。

  “在制造光伏电池的过程中,硼扩是关键环节之一。传统的一步硼扩工艺所形成的发射极,难以同时兼容载流子的高效产生和传输。”天合光能电池工程技术经理刘成法介绍,“我们创新性地将这个环节分为两步进行,并搭配激光局域热处理工艺,首创了相关专利技术。又花费3年,历经数百次测试,投入上千万元研发资金,最终实现了电池转换效率的提升。”

  同样肯下足功夫的,还有“进窄门、走远路”的蜂巢能源。

  匀浆,涂布,模切,叠片,运送,装配……在蜂巢能源科技股份有限公司的常州生产基地,使用第三代高速叠片技术的生产线上,每0.125秒就可以生产一片电芯极片,相比传统叠片技术路线,效率提升约两倍,设备占地面积减少45%。截至目前,公司在全球已申请专利超过7000件。

  企业肯下足功夫,是因为看准了方向,在自主创新上锲而不舍。

  近年来,随着新能源汽车发展,电池包设计向着长薄化方向过渡。蜂巢能源看准这一趋势后,创新叠片技术,把电芯极片像叠三明治一样堆叠到一起。从2018年开始,蜂巢能源技术团队经过5年研发,终于实现了从无到有、从有到优的技术迭代。公司高级副总裁王志坤说:“我们认准了就坚持走下去。”

  企业下足功夫自主创新,靠的是当地制造体系的有力支持。

  江苏已实现制造业31个行业大类、179个中类、609个小类全覆盖,工程机械、光伏、汽车等多个行业形成从原材料到终端产品、从研发设计到加工制造的完整产业链条。去年,江苏印发方案,聚焦16个先进制造业集群和50条产业链,实施八大行动,着力提升产业链供应链韧性和安全水平,加快建设质量效益领先、具有国际竞争力的制造强省。

  天合光能的中下游供应链企业分布在三小时经济圈内;蜂巢能源能在6小时内配齐所有原材料,由于供应链上游正负极材料厂商和下游整车厂商都在常州,企业的物流和仓储成本大幅降低。

  目前,江苏省累计获评国家制造业单项冠军的企业有241家,有效期内的国家专精特新“小巨人”企业有1474家。4月,全省规模以上制造业增加值同比增长8.9%。(人民日报)

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京1月3日电 中国国务院联防联控机制综合组1月3日发布关于做好新冠重点人群动态服务和“关口前移”工作的通知。

  今天,中国人曾经遥不可及的梦想一一变成现实。

  对于西方向乌克兰提供武器和技术装备,俄罗斯《观点报》3日报道称,波兰专栏作家托赫曼当天发表文章称,西方不断向乌克兰提供军事援助,但大部分武器和技术装备状况不佳。“坦率地说,这些只是废铁和垃圾罢了。因为这些装备是从旧的军事仓库中运出来的,目的不过是为了腾出仓库,补充新武器。这种情况对美国军工企业有利。它们已签署大量合同,不仅为美国,也为盟国补充武器”。

  对于新能源车补贴取消的原因,柏文喜认为,新能源汽车目前已经取得了较大的市场份额,而且市场成长速度较快,单台车的成本与性价比也获得了应有的市场竞争力,并进入了市场爆发期,尤其是我国的新能源汽车领域更是实现了弯道超车,成为世界汽车产业的高地并占据了产销量第一的位置,明年新能源汽车市场走势可期。

  贝壳财经记者统计看到,2022年11月底,广汽埃安宣布对旗下相关车型的官方指导价上调3000元-8000元不等。此后,哪吒汽车、五菱汽车、东风EV新能源、长安深蓝、几何汽车、睿蓝汽车、上汽荣威等车企先后加入涨价队伍。官宣涨价的同时,这些车企强调2022年12月31日(含)前签订合同的订单不受调价影响。

  过去多年,随着补贴退坡,市场上掀起“价格战”并不鲜见。新京报贝壳财经记者走访看到,站在新能源国家补贴离场的十字路口,除了“自掏腰包”延长优惠,近期各大汽车企业频频出招,涨价、降价、限价等“花式营销”,让2022年底的车市人头攒动。

张维松

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