深圳:在低空经济赛道全面发力

来源: 腾讯新闻
2024-05-30 14:15:18

  飞行汽车首次飞越深圳CBD

  深圳:在低空经济赛道全面发力

  羊城晚报记者 严锦程  图/受访者提供

  活动现场,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2从深圳 人才公园广场垂直起飞,在公园上方绕行一周,飞行高度30米,全程采用自动驾驶模式,此时如果乘坐在飞行汽车内,可以俯瞰深圳人才公园的景色,还能看到不远处的“春笋”大厦、春茧体育馆、后海大桥等深圳地标

  据记者了解,旅航者X2是小鹏汇天自主研发制造的一款双人版智能电动垂直起降飞行汽车。人们关注低空经济与“空中的士”,绕不开的一点在于未来低空运用场景的安全性与稳定性。在此之前,旅航者X2已经进行了近6000架次的试验试飞,其中包括城市CBD、海域、沙漠、江河等多种应用场景的飞行测试。

  近日,广东省人民政府官网公布了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,明确提出要推动低空经济产业规模稳步增长。到2026年,低空经济规模超过3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局,培育一批龙头企业和专精特新企业。

  2024年深圳市交通运输工作报告中提出,深圳交通将在低空经济、智能网联经济等新赛道全面发力,推动深圳市经济产业实现高质量发展,以“小场景创新”撬动“大产业发展”,加速布局“天空之城”,打造低空融合管理、全景应用和产业集聚示范区。小鹏汇天作为低空经济的参与者、新质生产力的践行者,此次飞行展示旨在推动深圳未来CBD低空通勤、低空观光等场景的落地,为构建未来城市立体交通出行方式提供宝贵经验。

  此前,深圳就携手上海峰飞航空科技在载人通行的低空应用场景开展探索。2024年3月,峰飞航空科技“盛世龙”号“空中的士”从深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头,相比两地之间2.5至3个小时的车程,通行时间大大缩短。此次飞行完成了全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器(eVTOL)航线的公开演示,预计将在2026年开启载人飞行服务。

  去年11月,澳政府决定对澳大利亚军队的防御能力开展综合测评,最终结果将汇总成有助于加强国家军工复合体,并保证军队拥有必要防御资源的新战略。

  一位不愿具名的科研管理人员对《中国新闻周刊》感慨,国家三令五申说科技人才评价体系改革要“破五唯”,尤其不要“唯帽子”,但问题是到了基层,无论对科研人员还是研究机构,都是凭“帽子”发钱,不可能不重视,甚至研究机构为维持自身更好运营,也会鼓励研究员多申请各类人才、科研项目,单位内部的排名或奖惩也都和项目直接挂钩。

  在“基本上没有实验、从事纯基础理论研究”的理论物理所,庄辞观察到,科研人员收入中有近40%需要从科研项目中支出,这就导致如果不争取项目就没办法保障自己的收入水平,“甚至在北京的租房压力都很大”。

  在黄令仪等芯片人的不懈努力下,“龙芯3号”等一大批国产高性能芯片应运而生,在很多领域发挥作用:复兴号高铁实现了100%的国产化;歼20等先进军事装备,配套了相控阵雷达,换上了中国自己的“心脏”;北斗卫星也装上了中国芯,彻底打破了西方的技术封锁。

  这类“不合理也不切实际的要求”,印度已经说过好些次了。一味地执拗于在边境问题上对华示强,只会阻碍双边关系总体发展,甚而影响到印度自身的国家安全和发展。

  今年3月,《失孤》人物原型郭刚堂的儿子郭振结婚,孙海洋、杜小华、李芳等许多寻亲家长赶去祝贺,申军良特意擦洗了自己的网约车,还和妻子准备了礼物。4月,孙卓被拐案在深圳开庭审理,申军良和一些家长又赶了过去,“申聪案审理时,海洋一直陪着我。我们也是为了给他支持,也给更多的家长打打气。”

林筠宏

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