全国首艘J型、S型双型多功能铺管船在沪建成

来源: 海外网
2024-05-29 22:31:14

  中新网上海5月28日电 (浦帆)由上海振华重工研制的JSD6000深水起重铺管船28日在上海顺利完工。该船可在3000米超深水海域的海洋环境中进 行海上油气铺管作业,是国内首艘既可以实现J型铺管作业,又可以实现S型铺管作业的多功能起重铺管船。

  据悉,JSD6000深水起重铺管船是全球最先进的海工船之一,集成了世界先进的船舶技术、智能控制系统以及高强度材料。该船总长215.88米、型宽49.00米、型深14.70米、最大吃水10.834米,可容纳399人,配备5000吨全回转起重机、J-Lay、S-Lay两型铺管系统、8点定位锚泊系统和DP3动力定位系统。功能强大,作业能力范围广,可铺设管径覆盖6至60英寸,具备单船浅水、深水、超深水铺管作业能力。

  该船舶同时配备J型和S型铺管系统,在铺管设备的布置上开拓创新,将J-Lay铺管与S-Lay铺管的部分生产线进行融合,使得两型铺管系统可以共享同一套管段预制线、同一套弃置回收系统。

  该船舶可用于浅水、深水、超深水铺管作业、水下打捞、平台拆装、海上风电安装等海上起重作业,其作业海域可覆盖全球的主要海域。在铺管能力、载管能力、起重能力、动力定位能力和自动化水平等关键性能指标均达到国际先进水平。

  振华重工表示,该船的应用将大幅度提升深海铺管作业、海洋勘探开发能力,为建设交通强国、制造强国战略提供装备支撑。(完)

  <strong>一图读懂:新型冠状病毒感染诊疗方案(试行第十版)【科学防疫小贴士】(82)</strong>

  给公众造成误解和困扰

  中国互联网金融协会党委书记单强认为,金融数字化转型已成为数字经济时代金融供给侧结构性改革的重要内容,也是走中国特色金融发展之路的必经关口。目前,金融数字化转型在理念、机制、能力等方面仍存在一些有待破解的老问题和新挑战,要着重关注几项原则性问题,即践行人民至上,坚持守正创新,树立系统观念,紧扣安全发展等。

  5. <strong>中国在研发基础设施方面进行大量投资 </strong> 中国各省在许多方面相互竞争,这使几乎每个地区都有一个创新中心,吸引、建立和发展创新企业,并力图建立企业彼此合作的生态系统。许多创新中心和园区汇集大量服务于产业和学术界的供应商公司。中国的合同研究组织的出现使全球成千上万家生物技术公司加快了研究。

  就被中国网友指出其险恶用心

  当晚音乐会的演奏由费城交响乐团担纲,来自中国澳门的指挥家廖国敏执棒。演出在著名作曲家李焕之《春节序曲》旋律中拉开序幕。随后,来自10个国家的15位歌唱家携手费城交响乐团,用中文演绎了以《将进酒》《静夜思》《咏鹅》《登鹳雀楼》《黄鹤楼》等15首唐诗名篇为基础创作的音乐作品。

李宗芸

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有