中新社北京6月24日电 (记者 刘育英)中国工业和信息化部24日发布的数据显示，截至2024年5月末，中国5G用户数超9亿户，5G基站总数达383.7万个。
数据显示，1—5月份，中国电信业务收入累计完成7387亿元(人民币，下同)，同比增长3.7%，增速较1—4月份回落0.3个百分点。按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长11.9%。
三家基础电信企业积极发展IPTV、互联网数据中心、大数据、云计算、物联网等新兴业务，1—5月份共完成业务收入1851亿元，同比增长12.1%，占电信业务收入的25.1%，拉动电信业务收入增长2.8个百分点。其中云计算和大数据收入分别同比增长16.2%和48.2%，物联网业务收入同比增长15.4%。
截至5月末，中国5G基站总数达383.7万个，比上年末净增46万个，占移动基站总数的32.4%，占比较1—4月 份提高0.7个百分点。
随着全球疫情阴霾散去，从政策到产业，都在为疫情结束后重振邮轮市场做准备。从全球范围来看，截至2022年11月，已有375艘邮轮在欧洲、北美和其他地区复航，复航邮轮占比86%，整体运力恢复94%。
王章建介绍说，首制国产邮轮分为675个分段，仅邮轮管材技术规则与空间的排列组合就多达1305种。借助邮轮设计，船厂的数字化设计技术也得到了进一步升级。
近年来，代工厂之间内卷加剧。“一个杯子售价几十元，我们代加工就拿十多元。”王猛说，甚至有商家亏本将保温杯卖到9块9包邮，“这对行业生态来说损害很大”。
在上一轮行业周期中，国际船市在2002年复苏后，船厂新接订单快速增长，船台趋于饱和，导致供不应求，应接不暇的船厂开始“挑单”，一些大型船企如果出现空船位，甚至可以公开竞拍，价高者得。面对高额利润，大量资本涌入，民营“沙滩船厂”数量骤增，埋下了“中低端产能过剩”的隐患。
2019年，国际邮轮从中国上海、天津、广州、深圳等母港出发735航次，带动了199.3万人次旅行，还包括从中国母港登船的海外游客12万人次，经济贡献合计358亿元。不只是旅游消费，邮轮产业链甚至可以进一步惠及农业、制造、建筑、能源、金融商务服务等领域。中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海社科院联合发布的《邮轮对中国的经济贡献》研究预测，到2035年，邮轮对中国总体经济贡献值有望达近5500亿元人民币。
（五）推动政治解决国际和地区热点问题。鼓励当事国坚持通过坦诚对话沟通，化解分歧，寻求热点问题的解决之道。支持国际社会在不干涉内政前提下，以劝和促谈为主要方式，以公平务实为主要态度，以标本兼治为主要思路，建设性参与热点问题政治解决。支持通过对话谈判政治解决乌克兰危机等热点问题。
陈淑枝
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