汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/06/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 1943 点，创4天最低，较前值跌0.92%，创2024/06/11以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1919 点，较前值跌1.79%，海岬型运费指数(BCI)报2927 点，跌1.31%，超灵便型船运价指数(BSI)报1374 点，涨0.88%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所主要海运运费指数（用于追踪运输干散货的船舶运费）在周三结束了连续五个交易日的上涨势头，原因是好望角型船和巴拿马型船运费下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌 18 点，至 1,943 点，跌幅 0.9%。

海岬型船运价指数下跌39点，至2,927点，跌幅1.3%。

海岬型船通常运输 15 万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌 318 美元，至 24,278 美元。

铁矿石期货回吐早盘涨幅，并难以确定明确的方向，因为市场对最大钢铁消费国中国可能减产的讨论打压了这 种关键炼钢原料的价格。

巴拿马型船运价指数下跌35点，至1,919点，跌幅约1.8%。

巴拿马型船舶通常运载约 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌 314 美元，至 17,271 美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨 12 点，至 1,374 点，涨幅 0.9%，为 5 月 21 日以来的最高水平。

与此同时，英国海上贸易组织 (UKMTO) 周二表示，据信也门胡塞武装已在红海击沉了第二艘船“Tutor”号。