美国众议院周五以微弱优势投票废除了 3 月份通过的清洁汽车法规，该法规旨在到 2032 年将尾气排放量从 2026 年的水平减少 50%。

　　众议院共和党人表示，美国环境保护署针对轻型和中型车辆的最终法规非常严格，汽车制造商别无选择，只能加大电动汽车生产，并将有效地将燃气汽车挤出美国市场。白宫表示，如果该措施得到美国参议院批准，拜登总统将否决该措施。

　　众议院以 215 票对 191 票通过了该法案，8 名民主党人和 207 名共和党人支持该法案。

　　共和党人约翰·詹姆斯称这些规则对汽车行业来说是“灾难性的”。他说：“这里没有人反对电池电动汽车，但我们反对告诉美国人民他们可以用钱做什么。”

　　如果成功，该措施将废除 EPA 规则，并禁止其实施未来的法规。

　　能源和商业委员会的民主党领袖弗兰克·帕隆表示，共和党人希望“撤销常识性的空气污染保护措施”。

　　“它把企业污染者的利润置于美国人民的健康和安全之上。”

　　帕隆表示，交通运输占气候排放总量和 EPA 规则的近三分之一。

　　EPA 于 3 月通过的最终规则将该机构对美国电动汽车普及率的目标从 2032 年的 67% 削减至 35%，此前该机构遭到了行业和汽车工人的强烈反对，并赢得了福特汽车 F.N 和环保组织的支持。

　　EPA 表示，到 2032 年，这些规则将使排放量比 2026 年的水平减少 49%，到 2055 年将减少 72 亿公吨的温室气体排放量。

　　共和党人唐纳德·特朗普誓言，如果当选总统，他将废除这些规则。最终法规还面临许多共和党州和石油行业团体的诉讼挑战。

　　副总统卡马拉·哈里斯的民主党总统竞选团队表示，她不支持电动汽车强制令，但指出 拜登政府支持立法增加电动汽车和电池生产的税收抵免和激励措施。

责任编辑：丁文武

林合羽（记者 陈玉凤）09月21日,这话一出，秦婉容的面孔瞬间变得有些微红，没有说话。

林合羽（记者 马建国）09月21日,“得嘞，我随后就到。”

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