中国驻巴西大使祝青桥发表署名文章谈“产能过剩论”

来源: 中国小康网
2024-05-19 01:03:18

  祝青桥在文章中提出,某产品在一国内部供大于求,而其他国家需大于供,是国际贸易的基础。德国所生产汽车的80%、日本的50%、美国的25%,都用来出口。中国生产的新能源汽车只有12%用来出口,仅占全球销量的8%。以 所谓“产能过剩论”来批评中国,是典型的双标。

  祝青桥表示,当前,发展绿色低碳环保的新能源是各国共识。中国新能源汽车为全球经济绿色转型做出贡献,却被污蔑成“全球担忧之源”,真是无稽之谈。从国际政治的角度看,这是“产能过剩论”起源地国家炮制的泛政治化认知操弄。

  祝青桥指出,巴西正致力于推进“再工业化”,中国正推进中国式现代化,两国发展战略对接的空间大,工业方面互补性强。新能源汽车是中巴重要合作领域,双边贸易、投资都呈现加速推进的好势头。

  2018年8月,范某某挂靠江西某建筑劳务有限公司(下称劳务公司),以该劳务公司名义从某建设有限公司(下称建设公司)承接南昌市某项目劳务工程。2018年9月至2020年1月,该项目实际施工负责人范某某陆续雇佣20余个农民工班组进场施工。施工结束后,建设公司支付劳务费人民币1967万余元,并转至范某某实际掌控的银行账户内。2020年1月,因范某某拖欠农民工工资,该项目工程处于停工状态,工人们陆续向南昌市高新区劳动监察大队反映被拖欠工资情况。为妥善支付工人工资,建设公司以商业承兑汇票的形式,额外结算人民币100万元用于发放所拖欠的工人工资,但范某某收到汇票后,仍拒不付清拖欠的工人工资。2020年10月23日,南昌市高新区劳动监察局下达《劳动保障监察限期整改指令书》,但范某某既不提交该项目的全体员工名册、劳动合同、考勤记录表、工资表、支付凭证等相关材料,也不按照限期整改指令书进行整改。截至案发,范某某拒不支付220余名工人工资总计人民币623万余元。

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