中新网北京6月6日电 题：专访Mobileye：中国智驾市场非常有吸引力，又充满挑战
中新财经记者 刘育英
“中国智驾市场独树一帜，非常有吸引力和成就感，也充满挑战。”Mobileye副总裁及中国区董事总经理路以理(Elie Luskin)近日接受中新网采访时表示。
路以理表示，中国市场目前正大步迈向“智能化”阶段，驾驶辅助的便捷性被摆在更高位置。而且相比西方市场，中国市场对技术的态度更加开放。因此，Mobileye的高阶自动驾驶产品SuperVision率先在中国市场推出，目前有20万辆搭载。
与此同时，中国市场竞争很激烈。“中国的造车领域有太多选 手，整个生态系统比西方更加复杂。”路
路以理表示，中国是Mobileye全球最重要的战略市场。Mobileye已在上海、北京、杭州、长春、宁波、芜湖等多个城市部署了近300人的团队，其中大部分是研发和技术工程师。未来Mobileye将持续投资，为中国合作伙伴赋能。
2024年，中国本土化的智能汽车市场竞争日趋激烈，市场、营收和成本再次成为所有车企首要考虑的元素。
路以理认为，Mobileye的优势一是在L1和L2级辅助驾驶上，有些厂商在摄像头之外加装雷达和激光雷达，是不必要的冗余，Mobileye聚焦纯视觉解决方案，性价比更高；二是安全优势，Mobileye在25年间技术和解决方案从未涉及任何一起汽车召回事件或汽车缺陷调查；三是Mobileye在帮助国内车企出口方面也有很大优势，更容易达到国外监管机构要求。
Mobileye全球30%的收入来自于中国市场。在中国，Mobileye目前拥有5个级别的智驾产品，依次是基础ADAS、云增强ADAS、SuperVision、Chauffeur以及Drive。目前超过30款中国本土整车厂的车型搭载Mobileye的ADAS解决方案。
还有一个角度，中国的储蓄率是世界上最高的，其中有很大一部分投到了基础设施建设。在中国工业化初期，这是非常有必要的，这也是中国经济快速增长的一个非常重要的原因。未来工业化后期，可能不需要建这么多新厂、新路、新高铁。我们拿出一部分比例的固定资产投资，拿出几个百分点去做人力资源的投资，这个回报会高很多。
11日，首届中国-洪都拉斯高级别企业家交流会在北京举行。在交流会期间，洪都拉斯经济发展部部长塞拉托在接受《环球时报》记者专访时表示，建交短短70余天，洪中两国在经贸领域已取得快速进展。洪都拉斯有望和中国签署协议，以推进双边自贸协定的签署。他同时表示，过去，洪都拉斯对华出口的咖啡、虾等农产品很多需经台湾“转一道手”。但现在，更多洪都拉斯农产品将不再需要台湾作“中间商”，能更快、更直接地销往中国大陆，这意味着更少的成本和时间及更广阔的机会。
根据商务部网站发布的消息，商务部长王文涛在赴美国参加亚太经合组织贸易部长会议期间，分别在5月25日和5月26日会见了美国商务部长雷蒙多、美国贸易代表戴琪。两次会谈主要内容涉及中美经贸关系和共同关心的经贸问题，其中包括美对华经贸政策、半导体政策、出口管制、对外投资审查、经贸领域涉台问题、“印太经济框架”、301关税等。就相关上述问题，在会谈中，中方向美方提出重要关切。
专家分析认为，目前，美方不仅企图将中美两军高层无法正常沟通的“锅”扣在中方头上，还希望借机搅乱地区局势。《华尔街日报》引述一些美国官员说的话警告说，中国拒绝会晤可能会引发东南亚盟友的不安，担心自己被夹在中美这两个大国之间。
#我国第四批预备航天员选拔已于2022年全面启动#，计划选拔12至14名预备航天员。截至2023年3月，已完成初选阶段选拔工作，共有100多名候选对象进入复选阶段，其中航天驾驶员来自陆海空三军现役飞行员，航天飞行工程师和载荷专家主要来自工业部门和高等院校，其中有10余名来自香港和澳门地区候选对象进入复选。#聚焦神舟十六号#（记者李国利、黎云、黄一宸）
据潮新闻，1989年4月，行政诉讼法正式颁布。有数据显示，从1990年起，全国“民告官”案件急剧增多，2007年首次突破10万件。有法律专家说，“民告官”案件往往胜诉率不高。但只要有胜诉，就提醒着政府依法行政的意识不能减弱，要深入反思、举一反三，做到不留死角。
谢台念
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