久久道我々はひどくしんとした松林の中を歩いていた。道の上には夏の終りに死んだ蝉の死骸がからからに乾いてちらばっていてcそれが靴の下でばりばりという音を立てた。僕と直子はまるで探しものでもしているみたいにc地面を見ながらゆっくりとその松林の中の道を歩いた。　　“风寒雨骤，袖湿鞋泡水，发滴珠，橙衣拄帚随水流。叩问苍天几时歇，不怜花草不怜虫，风寒雨骤，天公执法如山，不偏不倚不徇私，人间万物吾心痛，先施风雨，再布彩虹，冬风虐罢春雨酬，天地合一炼人间。”NAi4-1PmCrHsteiAreMW-乘客指国航托运致价值20万元自行车受损，后者称正常搬运，已签免责协议不予赔偿

　　乘客万先生对《5D调查》表示，自己于5月26日乘坐中国国航的航班CA2678从珠海金湾机场飞往成都天府国际机场，在到达目的地后，在超常规行李领取处等候取行李。当自己的行李被运送上来时，发现航司地勤人员将自己的两个大件贵重行李放倒叠放，并被其他行李（滑雪板、大纸箱）重压。

　　随即万先生现场开箱检查行李内物品，发现托运包中的自行车有多处损伤。他投诉称，航司地勤人员没有遵循行李标签上的“易碎品轻拿轻放”原则，和“向上标签立向摆放”原则，而对其进行叠放重压、随意摆放，才导致严重受损。

　　万先生指出，自己的两辆自行车系竞赛自行车，品牌为CANYON，型号为Speedmax cfr，两辆自行车总价值超过19.5万人民币。此次运送致车身多处受损，碳纤维轮组等均有破损，其中一辆自行车的休息把损坏导致不能伸缩。据他预估，返厂德国修复和更换配件费用约为20000元人民币，其中中国至德国往返运费8000元，SRAM Red曲柄3500元，漆面修复5000元，speedmax休息把3399元。此外返厂邮寄德国还涉及海关税费，暂无法估计。

　　万先生对《5D调查》表示，在行李领取处发现损坏后，自己立即向国航行李服务台报告，并填写了损坏报告单。但经过多次与国航的客户服务部门沟通后，仍未能得到合理的解决方案。

　　万先生介绍说，国航公司给出的 反馈为：经过监控调取查看录像，航司地勤人员将自己的2件大件行李与其他乘客的大件行李（滑雪板、其他重物行李）放倒并叠放在推车上运送，属于正常搬运。其由于万先生已经签署了行李免责协议，因此拒绝给予其赔偿或修复。

　　万先生对此表示异议，他认为，虽然自己签署了行李免责协议，但此事件并非在飞行中受损，而是地勤人员的失责，他认为，航司地勤搬运人员的不负责和不专业的服务态度，未严格按照易碎物品轻拿轻放、和行李向上标签摆放原则才导致破损，因此要求国航必须为此赔偿或将自行车修复。

　　此前，《5D调查》曾致电国航客服了解情况，但经过前后两位客服的沟通后，对此事仍无任何回应和进展。

责任编辑：梁斌 SF055