无人机大会探讨“未来已来” 专家建言低空安全新发展
内裤子奇缘风景画ハツミさんは大笑いした。「安いわねえc私食べに行こうかしら。でもねcワタナベ君cあなた良い人だしcきっと彼女と話あうわよ。彼女だって百二十円のランチ気に入るかもしれないわよ」 一个拼车群的群主显然对通勤恢复很兴奋,还把群公告改成了“恢复正常工作生活啦!顺风车重启啦!”小刘对于恢复通勤也是挺高兴的,毕竟有不少工作还是在单位更好开展。目前她唯一有些疑惑的,是进京时的检查核验制度。无论是拼车还是坐公交,进京都要路过一个检查站。疫情管控较严时,需要查验48小时核酸和健康码。现在虽然不用再查这两项,但身份证还是需要核验。XIAzOme7-p892E9EM0f2xr6u-无人机大会探讨“未来已来” 专家建言低空安全新发展
中新网北京5月31日电 (王昕 张素)“低空经济、未来已来”,近日举行的2024第八届世界无人机大会以此为主题。与会专家围绕无人机与低空经济、低空空域开放与管理等议题进行研讨,并就低空安全有序发展建言献策。
会上发布数据显示,截至2023年,全国无人机运营企业达1.9万多家,年产值达1520亿元人民币,注册无人机达126.7万架,量产无人机超过1000款。
世界无人机大会主席杨金才表示,无人机已成 为低空经济发展的重要支撑。大力促进低空经济发展,不仅有利于拓展市场空间,更是推动高质量发展的内在需求。
业内人士认为,低空经济逐渐成为拉动社会经济增长的新引擎。不过,伴随无人机技术迅速发展,无人机应用场景越来越广,无人机的安全问题不容忽视。
本届大会期间举办“第六届无人机探测及反制技术应用论坛”。公安警航资深专家陶军生在会上表示,无人机探测及反制技术对于保障关键区域安全等至关重要。
在无人机侦测与反制领域深耕多年的上海特金董事长姜化京,对此也有同感。“以无人机为代表的各类无人飞行器要‘管得住’方能‘飞起来’”,他说,只有为无人机日常应用场景提供安全保障,真正建立起“智慧城市低空感知网”,构筑低空安全“天网”,才能确保低空经济规模化、网络化、智能化、规范化发展。
今年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。专家认为,各方还需共同努力探测与防范“黑飞”无人机,助力低空经济安全发展。
姜化京说,通过构建起以TDOA(时差定位)频谱感知为基础、多种无人机管控技术融合的“低空感知网”,可为低空经济提供安全保障。他还以集无人机识别、测向、定位等功能于一体的“TDOA+AOA融合定位设备”为例说,通过灵活组网,能够助力建设城市地空一体化立体安防新型基础设施。
本届大会由中国电子信息行业联合会等主办,深圳市无人机行业协会等承办。会上还发布了《2024无人机与低空经济发展报告》《2024中国无人机采购指南》以及无人机载物柜通用技术要求、无人机自动机巢通用技术要求等标准。(完)