这是一条练兵之路——

　　到了海上，无论医师护士，首先是一名战士

　　茫茫大海上，一座座岛礁镶嵌其中，灿若星辰。

　　7月初，上级通知，要求他们尽快做好出航准备，执行岛礁巡诊任务。此时，朱船长正在对航线和日程进行细致筹划。

　　作为一名常年工作生活在海上的老兵，这样的情况已经司空见惯，特别是这几年，部队任务更加多样，舰艇临机抽调、说走就走早已成为常态 。

　　但这一次，朱船长心里有些打鼓：这艘全新的舰船入列还不到2个月，人员、设备尚在磨合阶段，能不能完成好这项艰巨的任务？

　　就在官兵们紧锣密鼓备航时，南部战区海军机关抽组了多名骨干组成帮带组，同时，挑选医疗、炊事、法律、文化等多个领域的精兵强将，共同随舰出海。

　　此次任务主题为“健康送海疆·文化走基层”。“丝路方舟”的军旅首秀，由原来单一的医疗服务转变为全方位多领域的送温暖送保障。

　　随后，来自多个单位的几百名官兵受命集结，踏上国产新型医院船，向着深蓝大海进发。

　　与其他军舰不同，医院船硕大的“肚子”被各式各样的医疗设备填满。朱船长说，这是一条练兵之路：战斗力建设并不一定要操枪弄炮，医院船的作用发挥，同样连接战场、关乎生死。“到了海上，无论医师护士，首先是一名战士。”

　　在整个航程中，船上官兵围绕医院船的使命任务，组织开展大批量伤病员救治、批量落水人员营救、分组串联自救互救等科目训练，完成了多个模块的训练考核。

　　即将到达某岛礁时，海况突然变差，海岛官兵无法上船就诊。了解到这一情况，船党委征求大家意见，船上官兵回答：“病员在哪里，我们就去哪里！”

　　最终，他们顶着恶劣天气和巨大涌浪，分批次将医务人员送上岛，为守岛官兵完成医疗服务。

　　除去这样的特殊情况，更多的岛礁官兵登上“丝路方舟”，亲身感受这座巨大的“海上移动医院”。这艘万吨大船，参照三甲医院标准，区分多个不同医疗区，配备了完善的医疗设备，具备良好的综合保障能力。

　　这样一个大平台的运行，离不开每一位船员的努力。漫长的航程中，电工班班长闵建华带领全班人员加班加点，摸排了几千条线路，还写成了一本完整的《医疗设备电力保障手册》，有力支撑了医疗设备的电力保障。

　　抵达岛礁，许多船员登上岛礁为官兵服务，但也有一些人从未下过船。他们坚守在自己的岗位上，钻舱室、摸设备、练技能，形成了多套作业规程。

　　航线上的许多岛礁，有着祖国海疆的美丽风景，朱船长一直想去看看。可是这次任务中，他每天都要去各个点位细致查看，直到航程结束，也没能下船。

　　这是一次暖心之举——

　　跨越茫茫大海，我们的心紧紧相连

　　坚守海岛20多年，会怎样？

　　在柴油机技师刘代华眼中，20多年过去，自己跟设备越来越默契，头发由茂密变得稀疏，小岛从荒芜变得植被茂盛。而在医生眼中，20多年过去，老兵身上的疾患症状渐渐增多。

　　“丝路方舟”巡诊到这座海岛，医疗专家黄振俊见到了刘代华。两位“老兵”年龄相仿，一见面就唠起家常。刘代华说自己的症状时一笔带过，讲起自己守卫的海岛却滔滔不绝。自豪的样子，让黄振俊深深感动——

　　在高温、高湿、高盐的环境中，守岛官兵以快于常人的速度衰老，但他们的内心，像这里的海沙一样洁白、纯净。

　　黄振俊下定决心，要给岛上战友们多做点什么。整个航程中，他进一步了解南海气候的致病特点，总结出岛礁常见病的中医辨证分型，拟订了一系列实用方剂。针对中药饮片及中成药不足的情况，他进一步完善了医院船中药基本目录。

　　“战友们守护万里海疆，我们守护他们的健康。”黄振俊扑在一线值班，成为“丝路方舟”首航门诊量最多、出诊时间最长、最受官兵欢迎的医生之一。

　　还有“计划之外”的医生，也来到了官兵身边——崔红，是一位心理专家。整个医疗团队中，她的年龄最大。

　　已经退休的崔红，一直牵挂着自己长期随诊的9名南沙官兵。听说这次有机会上岛礁，她主动申请报名：“我了解他们的情况，我要去看看我的病人、我的战友。”

　　那天，当9名战友听到熟悉的声音、见到崔医生专程为他们而来，七尺男儿的眼睛湿润了，他们的手紧紧握在一起……

　　在这座岛礁，是一个人去见一群人；而在另外一座岛礁，是一群人去见一个人——

　　“丝路方舟”到达某岛礁时，同步开展医疗巡诊和文艺展演。一天之内，“文艺轻骑队”完成了5个战位的巡回演出。持续顶着太阳演出，队员们已经累得筋疲力尽。刚想回船上休息，他们听说在高耸的雷达塔台上，还有一位老班长正在检修设备，那里只有他一个人。

　　“为一个人演出一场，大家要不要去？”队长征求大家意见，队员们异口同声：“去！我们不能落下任何一位战友。”

　　塔台上原本是安静的。听到有人叫自己的名字，老兵张孝伟从设备缝隙里爬出来，看见一行人笑盈盈地站在他面前，他惊讶得说不出话来。刚想与大家握手，看到自己满身都是油污，他又把手缩回去，敬了一个军礼。

　　没有灯光、舞美，在老班长面前，队员们就地开始表演。张孝伟看着看着笑了，笑着笑着又哭了。

　　守岛19年，张孝伟大多时间都是一个人默默守在雷达设备旁，陪伴他的常只有海浪的拍击声和机器的轰鸣声，他早已习惯孤独的坚守。这次他没有想到，“丝路方舟”的战友会专程为他一个人而来。

　　“跨越茫茫大海，我们的心紧紧相连。”也是到了这里，队员们才算真正明白，“丝路方舟”肩负的不仅仅是治病救人的使命，还承载着无尽的爱与温暖。

　　带着这样的理解，官兵们的足迹巡遍每一座遥远的岛礁、每一个偏僻的哨所。

　　在“丝路方舟”离开一座岛礁时，守礁官兵跑到码头上整齐列队。没有预演、无需排练，人群中，不知是谁起了头，船上、礁上的官兵共同唱起《祖国不会忘记》。嘹亮的歌声中，战友挥手告别，直到高耸的哨塔逐渐远去，美丽的礁盘融入天边的一抹红霞……

　　这是一堂固魂之课——

　　军人的家国情怀和赤子初心，在这一刻共振共鸣

　　“太阳花，太阳花，不求处处有，不图人人夸；太阳花，太阳花，独守天涯乐潇洒……”

　　看到太阳花，“丝路方舟”就抵达了遥远的南沙。黄振俊第一次见到三级军士长姚文武时，他正弯腰在花圃里，小心翼翼地浇水、施肥。

　　如果不是事先了解过姚文武的事迹，黄振俊似乎很难把眼前的“花匠”与“守礁明星”联系起来：姚文武守礁20年，潜心钻研机电装备，多次精准排除重大险情，有效破解10余个技术难题，是远近闻名的“兵专家”。去年，他被表彰为“全军优秀军士”。

　　在岛礁简陋的花圃里，黄振俊听到了老兵埋藏在心底的秘密——

　　小时候，看着父母总是把孩子们穿过的旧鞋拿来穿，姚文武有了一个梦想：长大后要多为父母洗洗脚、换换新鞋。然而，因常年坚守海岛，他连父亲最后一面都没有见上。今年面临走留时，姚文武休假回家，看着年迈多病的母亲，心里话怎么也说不出口。他默默地买了一双新鞋，埋在父亲的坟头，晚上又像往常一样给母亲洗脚。

　　母亲懂姚文武的心事，用枯瘦干瘪的手，摸了摸他的脑袋，微笑着说：“好好守岛，娘支持你。”姚文武泣不成声：“如果您走的时候我不能回来给您送终，千万不要怪儿子！”他打起背包，再次离开了家。走到村头，他远远跪下，给母亲磕了3个响头。

　　老兵的故事，在黄振俊心里激起阵阵波澜。“丝路方舟”离岛时，专家组已经做出决定：全力为姚文武的母亲提供治疗，把部队的温暖和问候送到老兵家中。

　　“我们只有把工作真正做实、做细，才能对得起这些可爱又可敬的官兵。”一位带队领导说，原本以为这只是一次简单的工作任务，没想到意外收获了这么多精彩的故事、感人的瞬间，无论机关还是部队，都深受教育。

　　除了“健康送海疆”之外，他们又同步开展了“名厨走基层”“送课上岛礁”等多项配套活动，同时组织各行业领域骨干，积极回应广大官兵关注的福利待遇、心理健康、后装保障等问题，带回意见建议30余条……

　　完成任务一周后，一场名为“情满岛礁·踏浪行”的主题报告会在战区海军机关拉开帷幕。“丝路方舟”带回的故事，通过现场讲述和情景再现，原汁原味地呈现在官兵面前。

　　姚文武也来到了现场。他的故事被“文艺轻骑队”创作成一部情景剧——《亲爱的妈妈》。

　　姚文武的故事讲完，一位老人出现在报告会上。他叫洪家柱，是一名参战老兵。那年，他和战友冒死冲锋，取得了战斗的胜利，为维护国家领土主权和海洋权益作出了贡献。

　　如今，老兵已经两鬓斑白，但说起话来仍然底气十足：“当年，有我们在，就有礁盘在；今天，有你们在，礁盘更加坚不可摧！”

　　台上，两位老兵的故事直击人心；台下，年轻官兵的眼神愈发坚定。该战区海军政治工作部领导说：“军人的家国情怀和赤子初心，在这一刻共振共鸣。”

　　随后，他们组织安排官兵分赴多个部队进行巡回报告。每次报告会结束时，官兵们会在电子大幕上，把“丝路方舟”经过的座座海岛标注出来——

　　他们相信，每个人心中，都有了一条使命的航迹。

　　锐视点

　　为海上安全和世界和平汇入更多友爱之力

　　■何铁城

　　习主席在集体会见出席海军成立70周年多国海军活动外方代表团团长时指出，中国海军将一如既往同各国海军加强交流合作，积极履行国际责任义务，保障国际航道安全，努力提供更多海上公共安全产品。

　　海洋是推动文明交流的纽带，是人类社会发展的载体，促进海洋和平安宁、构建良好海上秩序，符合世界各国长远利益，也顺应世界人民普遍期待。

　　中华民族是曾深受战争苦难的民族，更知和平可贵。人民海军的建设发展，始终高扬维护世界和平、促进合作共赢的主旋律——

　　多年来，人民海军积极参与海上维权、多国联演、人道主义救援等和平行动，特别是持续派出舰艇参加亚丁湾、索马里海域护航，对7000余艘中外船舶完成护航任务，解救、接护各类船舶近百艘，其中外国船舶占50%以上，用实际行动展现了和平之师、仁义之师、文明之师的良好形象。

　　以治病救人、托举生命为核心职能的医院船更是集中体现了这一初衷。自有历史记载以来，人类对大海的探索就从未停止。然而，在漫长的历史长河中，无数人在海上失去了生命。医院船，正是以现代科技为帆，担负起救死扶伤的神圣使命。

　　国防部发言人在回答记者提问时介绍，未来，“丝路方舟”号医院船将主要执行四大任务：一是担负海上伤员医疗救护与后送，二是为我岛礁居民和部队官兵巡诊，三是执行国际人道主义医疗服务，四是重大灾难应急医疗救援和对外军事医学交流与合作等。

　　这样的职能定位，延伸着海上丝绸之路“友善、包容、互惠、共生、坚韧”的文化内涵，也承载着构建海洋命运共同体的美好愿景。

　　我们期待，“丝路方舟”在时代洪流中破浪前行，为海上安全和世界和平汇入更多友爱之力。

杨淑治（记者 杜品杰）09月23日,特斯拉为降本增效宣布裁员10%，涉及员工多达1.4万人。然而或许连特斯拉都没能想到的是，该公司很快便切身体会到“裁员裁到大动脉”的窘态。据华尔街日报9月16日报道，在今年4月的大规模裁员后，特斯拉近几个月来超级充电站网络的扩张速度明显放缓。电动汽车分析公司EV Adoption的数据显示，今年前8个月，特斯拉新开放的超级充电站数量比2023年同期下降11%；在裁员后的5月至8月，更比去年同期下降28%。图为特斯拉上海工厂对此消息，特斯拉没有回复置评请求。不过就在上周，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在X上发布消息称，特斯拉正在启用更多的超级充电站。特斯拉在全球拥有6500个超级充电站，这也是特斯拉作为电动汽车品牌的主要卖点之一。然而随着汽车销量与业绩的下降，特斯拉不得不着手降本增效，而投资巨大的超充网络也在其列。今年4月，马斯克向员工发送内部信宣布全球裁员10%的决定，并表示裁员是为了降低成本和提高生产力。其中在特斯拉效力长达18年、作为马斯克核心副手的动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino）也宣告离职。更有部分特斯拉员工通过社交网络宣称，马斯克决定解散超级充电业务部门，包括团队负责人丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和新产品负责人丹尼尔·何 (Daniel Ho)在内的大约500名员工均被裁。对此，马斯克曾在社交平台回应称，特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新建站点的速度会放慢，侧重于扩建现存充电设施。但特斯拉对超充团队的裁员之举，还是很快使行业陷入乱局：一些超级充电站场地的建设被迫暂停，而一些正在与特斯拉谈判建设充电站的场地业主，也因裁员而发生混乱。在裁员后的头几周，特斯拉的合作伙伴和承包商便很难再通过电子邮件联系到他们在特斯拉的联系人。无奈之下，特斯拉试图启用新的领导层和团队来使超充业务重回正轨。图为特斯拉超级充电桩今年5月底，特斯拉又返聘了超充团队的几名高级成员，包括该项目的负责人马克斯·德泽格尔(Max de Zegher)，以及在北美运营该项目的少数管理人员。一份组织结构图显示，特斯拉的长期高管迈克·斯奈德（Mike Snyder）此前曾负责其工业电池项目，现在他接管了充电团队，负责监督此前由巴格利诺领导下的几个项目。同时，马斯克又称计划花费5亿多美元（约合人民币35.5亿元）来完善超充网络。不过马斯克同时还表示，以上费用只是用于新工厂和扩建，还不包括运营成本，因为运营成本要高得多。尽管特斯拉一直在努力重建超充团队，甚至重新雇佣此前被解雇的员工，但其今年充电网络的扩展还是受到明显的制约。知情人士表示，特斯拉仍致力于扩大超充网络，但现在只能依靠更少的员工来完成过去的任务。除此之外，特斯拉超充站建设的放缓还对不少非特斯拉车主造成影响。因为在此之前，特斯拉曾与多家车企达成合作，使后者能够应用特斯拉的超充桩进行充电。因而特斯拉超充站建设的持续放缓，可能会对整个行业的充电体验产生影响。福特与特斯拉就充电达成合作2022年11月，特斯拉曾提出车企应采用统一充电标准，并分享其充电连接器设计，鼓励充电网络运营商和车企采用该技术。2023年5月，福特汽车率先宣布与特斯拉达成合作，自2024年起允许福特电动汽车的车主使用特斯拉位于北美的超过1.2万个超级充电站。不过，福特汽车的车主仍需要通过使用适配器来使用特斯拉的超充桩。为此，福特还计划从2025年开始为其下一代电动汽车配备特斯拉的充电端口，包括一款电动皮卡和一款7座SUV。今年3月，吉利控股集团旗下高端纯电动品牌极星也宣布与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作。极星2和极星4的用户可在特斯拉中国大陆地区开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。截至3月，特斯拉已在中国大陆地区对极星开放800多座充电站和4600多个充电桩，网络覆盖200多座城市。同年6月，美国造车新势力Rivian也宣布从2024年开始，Rivian车主将可通过适配器使用特斯拉超充桩；自2025年起，Rivian将采用特斯拉的充电标准。特斯拉对外部企业开放充电设施，还使特斯拉有资格获得数十亿美元的联邦政府资金以扩大充电网络。EV Adoption的数据显示，截至目前，该公司已获得约3700万美元（约合人民币2.62亿元）的公共资金，用于在美国建造88个超级充电站。今年7月和8月，特斯拉分别从马里兰州和亚利桑那州获得180万美元（约合人民币1277万元）和290万美元（约合人民币2057万元），用于在当地建设充电站。随着越来越多的车企计划加入该网络，特斯拉的扩张需求变得更加突出。然而由于充电部门裁员，特斯拉与其他车企的合作也随之出现了障碍，主要问题包括充电软件的适配，以及充电桩适配器的分销等等。此外，特斯拉还计划在2024年春季之前扩大对通用汽车、沃尔沃汽车和极星的充电支持范围，但目前特斯拉的网站则显示这些新增内容为“即将推出”。在研究和咨询集团Atlas Public Policy的创始人尼克·尼格罗（Nick Negro）看来，这是自超级充电站首次发布以来，特斯拉实际上面临着最大的挑战之一。君迪（J.D.Power）电动汽车业务执行董事布兰特·格鲁伯（Brent Gruber）也表示，这是向非特斯拉车主开放网络后的一大不利因素。特斯拉超充业务要想在裁员后重回正轨，依然任重道远。来源|观察者网

杨淑治（记者 黄士荣）09月23日,‍‍9月9日，来自荷兰的姐弟兰金金和沈达一起来杭州寻亲。23年前，他们被一对来自荷兰的夫妇收养。 前天，弟弟沈达的亲生父母在龙游找到并确认，杭州公安仅用4小时做出DNA鉴定结果。昨天，在上海浦东机场，沈达和亲生父母拥抱相认。 9月9日，姐弟俩来杭当天，“快找人”栏目记者第一时间联系西湖区公安分局永辉工作室负责人隋永辉，当天下午就给姐弟俩采集了DNA。 兰金金和沈达这一家和快报结缘23年。2001年12月14日，来自荷兰的哈塞尔夫妇来浙江办理收养孩子手续后，不小心把包落在出租车上，文件丢了收养的孩子就无法跟他们回荷兰，杭州警方迅速找到出租车找回了包。11对来自荷兰的夫妇一起来浙江收养中国孩子，其中哈塞尔夫妇先后收养了兰金金和沈达。都市快报早年报道截图 今年暑假，兰金金大学毕业，希望可以亲口告诉亲生父母，弟弟沈达陪她一起来中国寻亲。 9月12日有了新线索，弟弟沈达的家乡可能在衢州龙游县模环乡模环村一带。快报记者分为两路，一路陪姐弟俩到宁波恩美儿童福利院了解当时情况，一路赶去龙游当地走访。这些年只要想到儿子心里就有个石头压着 前天下午，记者和两名志愿者赖小珍、徐建明赶到模环村，村委书记看到此前快报报道，跟志愿者反馈：“我们这边有个人很像。” 在村委门口，记者见到一对中年夫妻，女子抱着一个女婴，男子姓胡，54岁。 他说，在2000年-2003年，他和妻子曾在宁波打工，在2002年9月2日生下一个男孩，这是他们的第二个儿子。当时大儿子已经5岁，4岁时被诊断出严重听力障碍，治疗花了不少钱。当时他们刚出门打工，他在一家电动器具厂上班，受工伤右手中指断了一截。妻子在一家服装厂，收入都不高。怀孕后，妻子辞职回到老家，生完孩子后休息了一个月，带着孩子回到宁波，没有奶水只能喂孩子奶粉。因为经济拮据，夫妻俩经常吵架。胡大哥夫妇 “我那时脾气不好。”胡大哥说，一天夫妻俩再次吵架，“我当时太冲动了，觉得自己养不好孩子了。”他说自己把孩子抱了出去，从北仑区坐车到海曙区，放在中山广场。“孩子穿着他妈妈一件带帽子的毛线衣，很长，到他大腿下面，我还放了一罐奶粉一点现金。在边上一直等，等了两个多小时。” “我当时不知道，他回来才说把孩子放在公园了，我问他在哪里，让他把孩子还给我……”妻子在一边抹眼泪。胡大哥在回忆当时的情况 2003年，夫妻俩回到了龙游。这些年他经常看寻亲节目，努力工作挣钱，想着找到儿子时能尽量弥补。 胡大哥说，只要想到这件事，“心里就有个石头压着”。 他曾在2002年11月28日《宁波日报》上看到一篇报道，是说派出所发现一名男婴，他以为和自己儿子有关，就一直保存着，希望将来凭报上的信息找到儿子。 胡大哥抱着女孩抹泪4小时出结果：是亲生的！ 采集了胡大哥和妻子的DNA后，记者马上往杭州赶，前天傍晚把样本送到西湖区公安分局永辉寻亲工作室。 前晚8：42，经过西湖刑侦大队技术民警加班加点，比对结果出来了：胡大哥夫妇正是沈达的亲生父母！ 姐弟俩已经买好9月19日上午从上海出发的机票，得知结果，胡大哥夫妇当场决定，马上出发赶去上海。 航班起飞时间是上午10点15分，最迟上午8点30分办好登机手续。龙游模环乡到上海浦东机场400多公里，开车要6个多小时。 胡大哥和妻子连夜从龙游赶往上海，记者也从杭州连夜赶往上海，约定早上5点30分在机场见面。分别23年后在机场相认 “这是你的父亲，你的母亲。”在浦东机场出发厅，胡大哥夫妇和姐弟俩面对面相迎走来。 胡大哥和沈达在机场拥抱 妈妈一下抱住沈达，哭了，“儿子啊，妈妈好想你，一直等你……”她边哭边抚摸着儿子的头，爸爸抬头看着儿子，眼里充满内疚。 胡大哥夫妇抱着儿子 沈达听不懂中文，笑着用英语说：“我很高兴和你们见面。”三人的手紧紧握在一起。 胡大哥夫妇和沈达握着手 沈达又向亲生父母介绍姐姐金金，“我是他现在的姐姐”。金金也和弟弟的亲生父母一一拥抱，她为弟弟找到亲生父母高兴，一夜没睡。 爸爸给姐弟俩一人一个红包，记者告诉姐弟俩，这是中国传统，每年过年长辈都会给晚辈发压岁钱，寓意“岁岁平安”，姐弟俩高兴地接下了。 妈妈拎着一只24寸旅行箱，莲子、猕猴桃、月饼等，塞得满满当当。但有些不能带上飞机，托运的行李也会超重，大家蹲下来一起整理，还是有一大堆。 妈妈小心翼翼地问：“莲子带走可以吗？”说完，她眼睛一红。 胡大哥妻子带着24寸行李箱 志棠白莲是龙游当地著名的特产，莲子也有吉祥祝福的寓意。“这是你妈妈的一份心意，你们收下，她能感到一些安慰。”姐弟俩听了记者的话，接过莲子。 “我们来付超重行李的费用。”爸爸胡大哥说。超重的行李托运费2000多元，他毫不犹豫去排队付款…… 沈达搂着妈妈的肩膀，妈妈笑着靠在儿子肩上，那是一个母亲满足的笑容。 沈达和亲生母亲合影 告别的时候到了。 金金拿出一块月饼，交给沈达，“你和爸爸妈妈分来吃，你们一起过一个中秋节吧”。 胡大哥夫妇和儿子一起吃月饼 沈达接过月饼，分成三块，一块给爸爸，一块给妈妈，一块给自己。三个人站在机场安检口前， 吃着月饼，过了一个特殊的中秋节 。橙柿互动·都市快报 记者 杨丽 李师礼编辑 成嘉怡视频 陈雪艳审核 毛迪 王晨郁

极目新闻记者 舒隆焕近日，山西怀仁市一高中生因在晚上上厕所，被学校记严重警告处分，并自费打印“自我认识”1000份分发，此事引发热议。9月18日，怀仁市教育局回应极目新闻记者称，相关处罚欠妥，校方已退还该学生100元打印费。一份《怀仁市云东中学高一学生重大违纪教育反馈单》显示，该高一学生夜间上厕所一事发生在9月10日晚11时10分。该学生在自我认识中称：“晚上上厕所不仅对其他同学的睡眠产生重大影响……更是会令班级蒙羞。”“夜晚上厕所是个自私的行为，影响到他人睡眠。”反馈单上，学校的处理意见是，对学生记严重警告处分一次，按“重大违纪”扣除班级德育成绩5分，并自费打印“自我认识”1000份分发至各班、各宿舍及各处室。违纪教育反馈单上述处罚被公开后引发热议。9月18日，极目新闻记者致电怀仁市云东中学了解情况，多个电话均无人接听。据新京报报道，怀仁市云东中学工作人员称，该校每晚10时20分下晚自习，10时45分熄灯。按规定，熄灯后至11时40分间，除特殊情况外，学生不许上厕所、随意走动，以免影响他人入睡。如因身体不适等原因必须在该时段上厕所，需提前告知管理老师，否则将被记严重警告处分一次。事发时，该学生未向管理老师说明情况便去上厕所，因而受到处理。上述工作人员还指出，上述规定均记录在云东中学学生管理手册中。此次处理仅针对上厕所一事，不存在网传的“个别学生不是上厕所，有抽烟等违纪现象”。涉事学校 学校官网截图18日下午，怀仁市教育局办公室一位工作人员对极目新闻记者称，该局关注到上述网络信息后，18日上午已安排工作人员到涉事学校进行调查。怀仁市教育局监察室一位周姓工作人员对记者称，学校的初衷是加强管理，但就目前掌握的情况来看，校方作出的处罚欠妥。例如，学校对该学生作出“严重警告”，按“重大违纪”扣除班级德育成绩5分，并要求该学生自费100元打印“自我认识”1000份在校内分发等处罚，不太合适。上述周姓工作人员介绍，目前校方已退还该学生100元打印费。该局正在对上述网络信息进一步调查，后续会根据相关规定及实际情况，作出判定。另外，部分网络信息有误。