中新网昆明5月31日电 (吴杰 陆继存)5月31日零时许，在中老铁路磨憨站内，2台道岔打磨车在站线上来回穿梭，完成最后一组道岔打磨施工。至此，历时70多天的中老铁路中国段首次大规模钢轨打磨施工完成，线路设备平顺性得到全面提升。
中老铁路是连接中国和老挝的国际铁路，全长1035公里，中国段长600多公里，自2021年开通运营以来形成了客货两旺的良好态势，在客货运输屡创新高的同时，线路设备也受到一定程度的磨损，中国铁路昆明局集团有限公司利用夜间行车密度不大的时机，对中老铁 路中国段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。
中国铁路昆明局集团有限公司工务机械段钢轨维修车间党总支书记李琼华介绍，针对本次中老铁路施工，他们集结了2台道岔打磨车、1台线路打磨车和30余名作业人员，分两个打磨断面，利用46个夜天窗集中作业，及时消除病害隐患，确保线路设备状态良好。
此次中老铁路中国段钢轨打磨施工累计完成线路打磨237公里，道岔打磨116组。经过修复打磨的钢轨和道岔，可延长使用寿命约3至5年，将进一步改善中老铁路中国段线路设备质量，极大提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。(完)
也许是他们最后一届世界杯！
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北京时间24日晚12时，葡萄牙队将迎来卡塔尔世界杯首秀，届时将对阵加纳队。不出意外，C罗将会出战，这也将是他第五次参加世界杯。在之前的4届世界杯当中，C罗一共打进7球，其中2006年、2010年和2014年都是打进一球，在2018年世界杯中，他打进4球。如果本届世界杯C罗完成进球，那么他将成为世界杯历史上第一位连续5届都有进球的球员。
“更多是要控制住加比！所有人都需要一点控制，年轻就是有这方面的事情。他们可能更爱开玩笑，更不容易集中，但是到了重要时刻，所有人都是全神贯注并听老将的话的。”
“这个嘛，感觉是这样。从现在起再过四年那我就有点年纪了。但是我没有想着这些，我只想着自己现在拥有的期待，想着帮助国家队。我认为我们是能够成为近几届赛事中的强硬球队的，能成为很难被击败的对手。其他国家队在面对西班牙时都是受苦的。为了完成最终目标，希望我们能够踢出精彩表现。”
“在我们与全世界球迷们举杯共庆的时候，我们希望赛场上朝气蓬勃、坚韧不拔、团队协作的体育精神，可以感染更多人参与体育运动，尤其是我们的青少年群体。希望这颗热爱体育的种子可以在他们心中萌芽成长，开花结果。”
陈伟亚
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