民航运输业是节能减碳的重点行业，民航运输碳排放主要来自化石燃料的燃烧，其产生的二氧化碳可以占到民航碳排放量的95%以上。SAF是一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料，原材料可以是废弃油脂、生活垃圾和能源作物等生物燃料，也可以是从空气或工业排放物中捕获的二氧化碳制成的合成燃料。与传统航空燃料相 比，SAF在全生命周期内最高可降低80%的碳排放量。应用SAF是当前民航运输业应对全球气候变暖和进行碳减排的一项重要措施。现阶段，国际主流飞机制造商和全球各大航空公司、科技企业都在深入研究SAF的实际应用，国内也有十余家企业和研究机构在开展SAF研发和生产，多家航空公司已使用国产SAF进行了商业测试飞行。
中国商飞公司自2022年开始筹划SAF在国产商用飞机上的应用，深入研究国内外SAF技术标准、试验试飞方法，组织开展SAF技术攻关、装机验证工作，并于2024年2月获得中国民航局适航批准。国产商用飞机加注绿色航空燃料，可以满足客户多样化的使用需求。
1月6日，北京人民大会堂。
百度搜索大数据显示，近30天全国范围内抗原的相关搜索环比上升803%，同比上升7235%。抗原相关搜索自12月初便快速上升，在12月16日达到顶点。不过2022年12月30日至2023年1月5日的近7天时间内，抗原的相关搜索环比下滑了73%。此外，布洛芬和连花清瘟的相关搜索自12月21日后开始逐步下滑。在近一周内，布洛芬和连花清瘟的相关搜索环比分别下滑了79%和72%。
(八)G字签证：经中国过境人员
据介绍，此次集中签约落地的23个重点项目涵盖数字经济、生命健康、智能制造、新材料和现代服务业等主导产业，既有产业层次高、带动性强的战略性新兴型项目，又有韧性十足、活力迸发的现代服务业项目。
社科院亚太与全球战略研究院研究员许利平表示，中国和菲律宾在无争议的海域开展油气勘探具有很大合作空间。许利平说：“中国在这个方面有我们的优势，中国有勘探的技术、人才、资金；菲律宾有它广阔的市场，未来应该说是一种互补性合作，而合作关键是要落实。我想，尽快重启海上油气勘探，进一步表明双方是有决心和意志来让能源合作进一步走深走实。”
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黄泓隆
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