中新网哈尔滨1月5日电 (仇建)哈尔滨机场5日发布消息，异常火爆冰雪旅游带动了哈尔滨机场客流快速增长，哈尔滨机场协调航空公司通过增加班次、调换机型等方式灵活调整运力配置，加大哈尔滨航空市场投入力度，主动配合“冰雪节”吸引更多客源进入黑龙江，助力冰雪旅游高质量发展。
自冰雪旅游旺季开始以来，雪博会、冰雪大世界、冰雪嘉年华等冰雪乐园热度持续走高，吸引了众多国内外旅客选择来到冰城赏冰乐雪。为满足广大旅客出行需求，哈尔滨机场协调航空公司更换宽体机投入哈尔滨机场运行。目前，国航、南航、东航等航空公司在哈尔滨机场计划投入宽体机千余架次。
南航在哈尔滨—北京大兴、北京首都、广州、深圳等航线上更换A330、B787等宽体机执行；东航在哈尔滨—上海；深航在哈尔滨—深圳航线；国航在哈尔滨—北京首都等航线上更换A330、A350、B787等机型执行。目前，哈尔滨机场每天执行航班470班，运送旅客7万人次左右。
下一步，南航将在哈尔滨—杭州、广州—哈尔滨—三亚，上航在哈尔滨—上海，国航在哈尔滨—成都天府，吉祥航在哈尔滨—上海，海航在哈尔滨—三亚，南航在哈尔滨—上海、三亚，东航在哈尔滨—上海，国航在哈尔 滨—杭州、成都天府、北京首都等航线上更换A330、350等机型执行，为广大旅客出行提供便利。(完)
外交部长 秦刚：安全是世界各国的权利，不是某些国家独享的专利，更不应由个别国家说了算。全球安全倡议服务的是全世界人民的利益，维护的是全世界人民的安宁，需要国际社会团结合作，共同推进。任何国家，只要愿意加入全球安全倡议，我们都欢迎；只要真心维护世界和平与发展，我们都支持。
中央民族大学民族学系副教授黄瑜长期关注制造业机器换人，据她观察，智能化并没有提升工人的技术能力，反而呈现“去技术化”。自动化缩短了技能培训的时间，劳动分工也出现了变化。“机器换人”以后，普通工人就负责简单的上下料，技术员负责机器人的调试与维护。
2013年10月，中船集团开始启动国产邮轮项目，经过多方洽谈，中船集团选择了全球最大的邮轮运营商嘉年华集团进行邮轮项目合作。2015年10月13日，中船集团、中投公司、嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团、英国劳氏船级社和上海市宝山区政府联合发布《邮轮产业六方合作共同宣言》。
“回到家，自己还在以领导的架势去把家里面的人召集起来（开会），动辄七八十人，或者家庭会或者生日聚会。然后我被两个家族簇拥在中间，真的像大观园里面的贾母一样，簇拥在里面，还教育大家既要当官、又要发财。”罗应光如此回忆自己的荒唐行为。
这些套路不仅出现在北京这样的一线城市，在山东临沂这一三线城市，各幼儿园今年也将面临激烈的生源竞争。一位临沂的幼教从业者对《中国新闻周刊》透露，当地幼儿园最近都在疯狂为招生做宣传，报名可以送各种特色课、体智能课。民办幼儿园则打价格战，在临沂，普惠性民办幼儿园的保教费是1120元/月，现在则打出了“交100元顶300元，交200元顶1000元”等各类口号。
外高桥造船总装二部副部长薛亚宾举例说，H1508船仅剧场观众席台阶下的电缆布置量就有二三十公里，比一艘30万吨油轮的全船电缆总量还要长。全船共136个系统，2500万个零件，4200公里电缆，约等于上海到拉萨的距离。实际建造过程中，为保证房舱和公共区域层高达标，隐蔽工程的空间被一再压缩。“在游客看不见的地方，管子挨着管子，将空间塞得满满的，一旦返工，牵一发而动全身。”薛亚宾说。
苏妤男
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