记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月18日6时52分，随着首趟检测列车从桐庐东站开出，沿着杭温高铁驶向温州北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着杭温高铁正式进入联调联试阶段。
杭温高铁分两期建设：
一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设；
杭温高铁于2023年7月完成架梁，2024年1月完成铺轨，3月开始静态验收。截至目前，已完成静态验收，具备联调联试条件。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭 深线延伸至温州南站；新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%
杭温高铁作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，是长三角城际铁路网的重要组成部分，是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。
原本厉兵秣马从7月就开始集训，甚至不惜提前两个月暂停联赛的卡塔尔队，实战表现完全不是亚洲冠军水准。去年先后参加世界杯欧洲区预选赛和中北美金杯赛的卡塔尔队，面对南美第4名的厄瓜多尔，身体对抗、个人能力、技战术与临场发挥处于全面下风。上半场仅半小时就0比2落后，中场休息时已有大批卡塔尔球迷失望退场。
落原喜欢把自己的职业生涯和足球运动员的生涯作类比。
卡塔尔为开幕式下足了功夫，烟花秀和各种场内高科技视听效果，再加诸多大牌演艺巨星助阵，将世界杯揭幕战的气氛烘托到天顶。但90分钟后，东道主疲软到令人震惊的表现，又将球迷们被点燃的热情瞬间降到冰点。志在取得世界杯首胜的卡塔尔不仅开局半小时险些0比3落后，甚至全场零射正，揭幕战输球和实战数据都是世界杯92年以来最差。
卡塔尔将见证C罗、梅西、奥乔亚、瓜尔达多的第五次世界杯之旅。在俱乐部的舞台上收获无数荣耀，也曾“垄断”金球奖等足球个人奖项十余年，但这对“绝代双骄”始终未曾率领各自国家队站上世界杯最高领奖台，他俩将在卡塔尔为荣誉簿上的最后拼图而战。墨西哥队两位老将奥乔亚、瓜尔达多也将第五次征战。
Education City Stadium
“我给你讲得天花乱坠，足球有多好看，有多美好，在你眼中，你理解不了，我永远是个疯子。”罗西对《中国新闻周刊》说。
李雅青
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