“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。众擎资本管理合伙人余宁出席并演讲。
余宁表示，中国汽车行业在电动化和智能化方面的巨大发展机会。2023年中国汽车在本土占比首次超过50%达到55%，中国汽车的出口首次超越日本，达到500多万辆。在他看来，中国汽车行业的出海战略是近年来最大的机会。
余宁以日本为例，指出若考虑到非母国生产，中国汽车产业与日本相比仍有巨大的增长空间。他预测，未来几年中国汽车的总产量可能是在一个相对稳定的状态，但海外产量有可能达到全球总产量9000万辆的一半，也就是将近4500万辆。
此外，他指出，疫情后中国经济的恢复，使得中国迅速从汽车大国转变为汽车强国，电动化和智能化的发展提升了传统汽车的竞争力。
余宁还提到，国内汽车产业的“卷”是产业发展的正常逻辑，但必须基于合法合规、技术进步和道德体现。在海外市场，中国汽车产业的表现超出了国内市场。他以曾经在海外吉利的经历为例，提到吉利2017年收购了宝腾汽车，当时产量只有不到6万辆，短短六七年产量已经增加到16万辆，具体水平远远超过国内。
他强调，汽车行业无论是在存量市场、增量市场还是变化仍旧存在着非常巨大的机会，关键是能不能发现这些机会。
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责任编辑 ：李昂
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陈均莲
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