中欧班列(西安)十年累计开行20897列

来源: 好奇心日报
2024-05-26 05:27:03

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  中新社西安11月28日电  (记者 张远 阿琳娜)装载着日用百货、健身器材等货物的X8155次中欧班列28日从西安国际港站驶出,开往德国汉堡,这标志着中欧班列(西安)自2013年11月28日开行首趟以来,已累计开行十年,开行总量达20897列。

  如今,中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居中国第一,为加快中欧班列(西安)集结中心建设,畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

  西安国际港站站长王保录介绍,自2013年开行首趟以来,开行量逐年递增。特别是自2018年起,中欧班列(西安)发展进入“快车道”,2019年至2021年更是实现“井喷式”增长,2022年开行达4639列。运输货物也从最初单一的工业机械,丰富为建材、汽车、粮油副食、轻工产品等品类。中欧班列(西安)实现了市场培育、辐射欧亚、客车化开行、集结分拨“四级跳”。

  为适应中欧班列(西安)开行量的快速增长,2021年以来,西安国际港站先后实施了三次扩能改造,堆存、装卸、编发能力得到显著提升。

  “我全程参与了西安国际港站的扩能改造,见证了它的线路、功能定位、硬化面积等多个方面的发展变化,更亲眼目睹了中欧班列(西安)开行量、重箱率、货运量等核心指标的‘迅猛’增长。”西安国际港站货运车间主任白宽锋说。

  今年以来,截至11月28日,中欧班列(西安)累计开行4843列,已超去年全年开行总量,较去年同期增长13.77%,运送货物总重430万吨,较去年同期增长13.2%,均创历史同期新高。

  目前,中欧班列(西 安)已开通国际运输干线17条,实现欧亚主要货源地全覆盖,“+西欧”线路已拓展至21条,日均开行达15列左右,中欧班列内陆集结中心作用进一步凸显。(完)

  张运来说,现在一些实体店积极转型,进行业态融合,比如把传统零售跟餐饮、影院、超市、书店等整合在一个场所,满足了顾客的多种需求。其次,很多商场在线下举办活动引流,比如开展各种类型的沙龙、新书发布会等。此外,商业实体店的装修装饰不断更新迭代,给消费者塑造了不同场景,带来不一样的体验。“我觉得这3个方面是现在做得比较理想的地方”。

  <strong>与外界预期相反,美联储主席重申了年内不会政策转向的立场。</strong>“目前的前景是增长放缓、失业率温和上升和通胀缓慢下降。如果经济表现大体符合这些预期,那么今年就不适合降息。”他随后表示,“如果我们确实看到通胀下降得更快,这当然会影响政策设定。”

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