方威透露未曾派人到海航:“连出纳、财务都没派人,充分信任大家”

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  据航空翼席谈消息,2005年4月,三亚航空旅游职业学院创立,当初为了配套海航航空主业产业链上下游发展,为其提供人才支撑,然而由于种种原因,在老海航破产重整中,三亚航院却未能归入海航航空主业板块。

  2024年3月,海航航空集团以7.9亿的价格竞购成功三亚航院的母公司海南睿航全球教育产业投资有限公司。

  2024年4月,三亚航院回归新海航。

  方威表示,海南省委省政府和三亚市委市政府高度重视三亚航院未来的发展,在各级党委政府领导关心支持下,三亚航院回归新海航。这是不容易的,是为了新海航长期发展壮大储备力量,也是为了三亚航院更好的发展,推动产教融合。

  他指出,三亚航院要按照法律法规,按照教育部和海南省教育厅的要求,按照学校的制度进行管理。绝不是说民营了,就老板说了算,现在和以前是不一样的,大家的思想上一定要转变。

  以前老海航没干好,是原来老板的问题,绝不是海航6万多人的问题,现在新海航好了,不还是大家干出来的吗?我没派过来一个人,连出纳、财务我都没派人,充分尊重大家,信任大家。

  我们要依靠原有的队伍,特别是三亚航院,我们要团结起来,要互相 支持,互相帮助,互相监督,监督不代表不信任,这叫互相提醒。

责任编辑:梁斌 SF055

  三是切实强化校园周边交通安全保障,优化学校周边道路交通组织,加强对过往车辆的疏导管控,部署开展校园周边道路交通标志标线、信号灯、人行设施、分隔设施检查,会同教育行政、交通运输等部门,联合督促学校及校车企业排查清理校车安全隐患,严查超员超速、违法载人等严重违法行为,全力维护学校周边交通秩序。联合排查校车行驶路线特别是农村地区县乡道路急弯陡坡、临水临崖等危险路段,协调督促改善道路通行条件、消除安全隐患。/Default.html返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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