中新网5月24日电 据路透社报道， 当地时间23日，美国特斯拉公司首席执行官(CEO)马斯克表示，他反对美国对中国电动汽车加征关税，并称不赞成美国政府“扭曲市场的措施”。
据报道，马斯克23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的科技盛会Viva Technology。他表示，“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税，事实上，当(美国政府)宣布这一征收关税的消息时，我感到很惊讶，限制自由交易或扭曲市场的行为并不好。”
马斯克还称，在没有关税等因素的情况下，“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”。他补充道，“我赞成不征收关税。”
5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。
同日，中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会。汪文斌表示，中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。
而特斯拉却在大部分竞品涨价或保持售价时一反常态。过去几年间，被认为以成本定价的特斯拉调价非常频繁，2021年国补退坡时，特斯拉便应声涨价，2022年先涨后降，但在2023年国补正式取消后，特斯拉进一步下调产品价格，多款产品给出入华以来的“历史最低价”。部分车企的营销人士认为，特斯拉频繁的降价，虽然短期内会拿到更多订单，但也会伤害品牌溢价，过去几年，特斯拉正从豪华品牌市场下探到大众消费市场，这种变化对特斯拉并不一定不是好事。
作为一名退休的陆军上尉，他通过赞扬1964年至1985年统治巴西的军事独裁统治而成就了自己的政治生涯。在他任内，枪支拥有量和进口量迅速上升，私人持有的枪支数量翻了一番，达到近200万支。
<strong>甘肃内蒙古西部等地部分地区有沙尘天气</strong>
<strong>春节将至，中国“烟火气”扑面而来(国际论道)</strong>
“挑战非常严峻。”首旅如家商旅事业部人力资源总监张健告诉《证券日报》记者，每年春节前夕，都会出现基层员工离职返乡的高峰期，基层服务的岗位紧缺，今年挑战尤为严峻。为了应对当下的危机，首旅如家采取了多种方式迎接挑战。一方面招聘渠道全面铺开，另一方面充分利用连锁酒店的优势补充人才。
“自双碳目标提出以来，近两年碳足迹管理服务市场的发展可以用‘突飞猛进’形容，市场规模几乎迎来成倍增长，且涉及衣食住行等几乎所有社会领域。” SGS中国知识与管理服务事业群华南区低碳领域产品经理贺晗表示，单个产品碳足迹的计算边界不仅限于其所处行业，还会涉及到原料、生产、物流、服务等上下游环节，降碳成为全行业共同的任务。
李佳蓉
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。