色伊人 婷婷僕は公衆電話に入って緑のアパートの番号をまわした。お姉さんらしい人が出て僕が名前を告げると「ちょっと待ってね」と言った。しかしいくら待っても緑は出てこなかった。　　比如，尽管总体上讲，自2011年起我国在全球率先推出新能源汽车产业化，实现了换道先行，然而目前中国新能源汽车制造企业普遍没有实现盈利也是现实，阵痛成为企业转型承受的代价。中汽协副总工程师许海东甚至表示，“企业如果不转型，未来就不要在这个行业干。”同样，在化石能源领域，独立能源咨询和认证机构挪威船级社近期发布报告预测，2024年后，高收入国家的油气需求不再增加，2028年后，中低收入国家的油气需求也将停止增长。这预示着，我国石油石化企业也将进入转型期，面临巨大压力。SUYc4w-ts4qnaQDaOrFgB50-律师马克汉：面对挑战，中国供应商和主机厂仍然有广泛的机遇

　　“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。美国迪克森律师事务所律师、权益合伙人、东亚及东盟区法律业务负责人、电动汽车法律咨询委员会负责人马克汉出席并演讲。

　　马克汉在演讲中指出，美国在2021年开始大规模推动电动化，包括通用、福特等汽车制造商和政府政策制定者共建了一个合资空间，来推动汽车电动化的发展。

　　马克汉提到，汽车行业合资企业（JB）在美国的诞生，它在美国的发展与中国市场不同。在美国，合资企业可能涉及实体存在和扩大的股权投资计划。

　　他表示，2022年和2023年是汽车行业的颠覆期，现在已经回归正常，但是仍然有很多的紧张局面。此外，在电动化发展方面，在2023年最后一个季度和2024年第一季度时，美国汽车行业的发展也有所暂停。

　　尽管存在挑战 ，但是马克汉相信中国的供应商和主机厂仍然有广泛的机遇，尽管可能需要一些

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责任编辑：李昂