英伟达疯狂涨势仿佛迷因股 短期看涨期权带来挤压

来源: 宣讲家
2024-05-30 06:13:17

x8x8拔擦拔擦海外华人永「そうですね」と僕はコーヒーをすすりながら言った。  冬去春已来。一趟趟“招工”专列飞速驰骋、一个个“招商团”步履不停、一笔笔“订单”源源不断,在浙江,政企合力,奋力奔跑,描绘着“向着春天出发”的新故事。(完)7sFJafl-3AnOLzGpNitzDTsb4-英伟达疯狂涨势仿佛迷因股 短期看涨期权带来挤压

  英伟达可能不是一只典型的迷因股,但在最近一轮涨势的期权交易中,它确实表现得像一只迷因股。

  看涨期权名义交易量周二跃升至第四高水平,英伟达股价突破每股1100美元。成交量几乎是20日平均成交量的两倍,这尤其引人注目,因为这是在该人工智能领军企业发布财报之外发生的。此番交易狂潮为股市涨势再添动力,似乎形成所谓的伽马挤压。

  数千份本周末到期、近乎毫无价值的看涨期权合约在股价开盘大幅升高之际瞬间飙升1000%甚至更多。这给卖出这些合约的期权交易商带来了压力,迫使他们通过买入更多股票来调整对冲。这就形成了一个反馈循环,因为买盘推高了股价,导致更多期权上涨,迫使交易商买入更多股票以保持平衡。

  这一价格走势与2021年底特斯拉股票的涨势如出一辙,当时这家电动汽车制造商的股价以类似的方式和相同的市场机制呈抛物线上升。而这一次也某种程度上与埃隆·马斯克有关—— 此前马斯克加紧对OpenAI的挑战,为最新一轮人工智能狂潮再添助力。英伟达的涨势挺进第三天。财报发布后的走高已使这家芯片制造商的市值增加了约4700亿美元。

责任编辑:杨淳端

  张永伟曾坦言,中国国内汽车芯片的供给率不足10%,最低的不足1%,也就是每辆车所需的芯片90%以上都靠进口,或者掌握在外资公司手里,这就决定了不论是普通芯片还是一些关键芯片,特别是智能芯片,未来的需求量会越来越大,但瓶颈也越来越高。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者近日采访发现,广西多个边境口岸已恢复正常化运行,再现车水马龙景象;企业忙生产、赶订单,外贸形势不断好转。在广西友谊关口岸主营电子产品报关业务的一家供应链公司有关负责人介绍,省去代驾管控、换驳等环节,工厂出货成本将下降60%。

  中国货运企业中通国际东南亚公司执行总裁肖坤满表示,中老泰全程铁路运输往返班列打造出一个集清关报关、冷链运输、物流保障、供应链、金融服务等一体的铁路运输全链服务项目,今后将为中国与东南亚国家之间提供一个高效、稳定、便捷、低成本的铁路物流服务。(完)

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