“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠出席并演讲。
他认为与汽车产业变革的上半场相比，下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛围里，卷价格、卷配置、卷速度，卷流量，甚至卷老板。淘汰赛在加速，胜负似乎就在朝夕之间。
但是，他强调下半场不是收官战，或许比上半场还要漫长，甚至还有加时赛。一定要坚定地践行长期主义，打持久战。正如欧洲杯一样，上半场率先进球的不一定就是最后的胜利者，逆转随时都可能发生。
车企在上半场可以凭先发优势、资本优势或速度取胜，但下半场必须用体系能力、持续能力、应变能力和差异化的核心能力取胜。
在他看来，下半场以价格战开场，但只会打价格战也是没有未来的，最终要以技术战和价值战决胜。主战场应该是技术战，上半场遗留下来的续航、快充、电池安全等还有待于继续突破。
此外，他表示下半场的高质量发展，必须以建立新型、稳定、共赢的产业生态为前提。零和博弈不仅损害他人，也伤及自身，破坏良好的产业生态。对于下半场全球化问题，他认为过程会充满艰辛和不确定性，需要用耐心和智慧来促成。
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责任编辑：梁斌 SF055
梅宏曾任上海交通大学党委常委、副校长，北京理工大学党委常委、副校长，北京理工大学党委常委、常务副校长等职，2019年7月起任解放军军事科学院副院长。
除此之外，毛昭晖认为，刑法设立高利转贷罪至今尚未修改过，随着司法实践中出现的一些新的表现形式，犯罪行为变得更为复杂，有的涉及违法行为、有的涉及违纪行为。犯罪涉及到的人员也更广泛，包含政府、政法机关、金融系统的官员等等，有的还涉及代理人等。他认为有必要出台司法解释，对不同的情形进一步细化。
扬州大学法学院研究生导师谷超告诉《中国新闻周刊》，在这类金融机构主要负责人“监守自盗”的案件中，会考虑是否因其身份地位而产生更大的社会危害，并在量刑时予以综合考量。同时，这个群体的身份也决定了他们可能同时存在高利转贷和违法发放贷款的罪名。
那么，这次洪涝灾害受损严重的村庄是否需要易地搬迁？对此，张刚表示，实际上，淹没线大于半米及以上，水淹的范围超过村庄50%的，就具备了搬迁选址的技术条件，不过实际中易地搬迁也要根据村民的意愿、经济财力、房屋质量以及地质灾害预防能力等综合考量。
白智立认为，随着改革开放、国门打开，“70后”官员群体走出国门的机会更多，可以客观理性地看待中国与世界的关系。《中国新闻周刊》注意到，60多位“70后”省委常委，在担任党政干部期间，至少十余位曾赴欧美等国求学或培训。
除菲律宾外，美国还在鼓动越南、马来西亚、印尼等国与中国进行南海争斗。一旦出现此类情景，准则的推进就更加遥遥无期，美国也会趁机施压东盟国家与中国拉开距离。
张佳琪
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