商务部回应所谓“产能过剩论”:毫无道理,完全站不住脚

来源: 砍柴网
2024-05-16 17:07:47

格隆汇5月16日|据日月谭天,5月16日下午,商务部举行例行新闻发布会。记者:近一段时间,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”,称“中国新能源出口冲击国际市场”。请问发言人,如何看待所谓的“产 能过剩”?商务部新闻发言人何亚东表示,所谓“产能过剩论”有悖常理和常识,毫无道理,完全站不住脚。对产能问题要尊重规律和事实,客观、全面、长远地看。总的来看,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段,相关产能非但没有“过剩”,反而是相对不足的。

  不过,蔚来联合创始人、总裁秦力洪告诉《中国新闻周刊》,蔚来只是针对少量展车、库存车给予优惠政策,包括蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型,此举是为第二代技术平台的蔚来新车换代做准备。在蔚来方面看来,“清库存”并不属于常规意义上的“降价”。

  一个背景是,北京作为世界银行评估中国营商环境的样本城市之一,自2017年起连续推出多项改革措施,这里面,海运通关效率恰恰看的是天津的表现。2020年,世行发布《中国优化营商环境的成功经验》,专门提到天津港推进“提货单无纸化改革”。

  洞朗属于中国并一直在中方实际控制下,但印方先是挑起争端,现在又连中方说话的机会都不给了?较之否认锡金段历史界约,印度舆论的蛮横和跋扈可谓变本加厉更进一步。

  时任晋中市委书记胡玉亭说,“对待不作为的干部,既不能再用,也不能平调,就是要下课,只有这样才能激发更多干部干事创业的激情。”

  2021年11月,江西省委领导班子换届,殷美根不再任江西省委常委,只任江西省政府副省长、党组副书记、赣江新区党工委书记,2022年6月不再兼任赣江新区党工委书记。2023年1月,殷美根任江西省人大常委会党组副书记、副主任。

  但问题的解决却很缓慢。两国的边界谈判从1984年就开始在北京和不丹首都廷布轮流举行,至今已经20多轮。如果再考虑到前4轮谈判就对有争议的领土达成了指导性意见,双方谈判后续进展如此多艰就更奇怪了。

李俊廷

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