亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”运抵作业海域

来源: 36氪
2024-05-30 12:50:36

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  中新社北京5月29日电 (记者 王恩博)中国海油29日宣布,中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田海域,为中国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。

  “海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备,由近60万个零部件组成,总重近3.7万吨,相当于3万辆小汽车,高度接近30层楼。其按照百年一遇恶劣海况进行设计,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。

  这个大块头于5月12日搭乘亚洲最大半潜运输船“新光华”号从山东青岛启 运,拖航过程中先后穿越黄海、东海和台湾海峡,累计航程超1300海里。

  据悉,“海葵一号”最大储油量达6万吨,每天能处理约5600吨原油。其与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于中国首个深水油田——流花11-1油田,在国内首创“超300米深水导管架+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发新模式,为中国深水油气田高效开发提供全新选择。(完)

早在今年9月9日,笔者就先行来过一次多哈,出席了本届世界杯决赛场地卢赛尔体育场的启用仪式,提前感受了多哈的世界杯氛围。要说来过多哈多少次?笔者已经记不清了。从2001年跟随中国男足国家队客场参加十强赛与卡塔尔的比赛、第一次踏上这个“弹丸之地”开始,笔者几乎每年都要来多哈一次。特别是21世纪10年代,那时的中国各级国字号队伍经常应邀来到西亚、到多哈参加比赛,笔者都有幸跟随。

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至于这点奔头是什么。足球也好,篮球也好,手球也罢,就无关紧要。我需要确定的,只是在一生的茫无头绪中,始终有这么一点圈地自萌的自得其乐,那就足够。

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