中新网广州5月25日电 (记者 程景伟)据广东人民出版社25日消息，全面记录国家重大建设工程项目——深中通道建设全过程的长篇纪实文学作品《龙腾伶仃洋——深中通道建设纪实》日前由广东人民出版社出版。该书以精湛的文字构建起宏大的施工场景，用细腻的描写树立起建设者的形象，深度书写了深中通道的建设历程和英雄谱。
深中通道是连接深圳至中山的跨海通道，全长约24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是目前世界上综合建设难度最大的跨海集群工程。项目预计在今年6月具备通车条件，建成通车后深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。
该书作者李春雷为中国作家协会全国委员会委员、河北省作家协会副主席、中国报告文学学会副会长，文学创作一级作家，曾获鲁迅文学奖(第三届和第七届)。李春雷几度深入采访，积累 了大量一线素材，力求扎根深中通道建设的方方面面，书写“深中人”不畏艰难、迎难而上，创造一个又一个奇迹的故事。
文学评论家、中国作家协会社联部主任李晓东认为，《龙腾伶仃洋——深中通道建设纪实》这本书，让读者了解到深中通道那些坚硬的“板块”如何被建造，高大的“堡垒”如何被浇筑。同时，建设者感人肺腑的群体形象，也在这一过程中被活灵活现地摹画出来，为普通人了解超级工程的建造过程，提供了一个观察窗口。(完)
业务体量规模节节攀升的当下，以金融科技企业为首的第三方像齿轮般嵌入银行业系统，帮助行业快速飞转。有数据显示，2021年，29家上市银行对金融科技的投入合计超1700亿元，远超证券、保险行业。
此外，有些地方为了鼓励招商引资，还出台了相关奖励措施，如北京大兴区在近日出台了《大兴区招商引资中介机构奖励办法（征求意见稿）》。
“以包商银行破产事件为代表，近年来我国银行业出现的主要风险大多数与银行公司治理失效有关。其中又以主要股东或实际控制人的行为不规范最为突出，包括出资不实、非公允关联交易、对银行经营决策的干预等等，股东行为的不规范对银行造成了严重的风险隐患，是导致部分银行风险暴露的直接诱因。”李广子对《中国新闻周刊》分析。
交付当天，东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，3位资深机长的总飞行时间超5万小时。出席交付仪式的80名各方嘉宾代表登上飞机，率先体验东航C919的安全性、经济性、舒适性、环保性。飞机飞抵上海虹桥后，将穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式加入东航机队“大家庭”。
多位专家建议，应以阳性检出率为核心指标，从国家层面划出一条防疫预警线，当检出率超过某个特定数值时，就应在社会面采取一些压峰措施，暂时控制一下社会流动，或准备重开部分方舱，医院也要增加ICU备用床位、药物储备等。“公卫措施必须根据数据科学合理地动态调整，不应一下子全部放开，现在社会面感染人数激增，但很多措施还放得过开，这是不合适的。”前述公卫专家说。“最关键的是，必须要及时告知公众疫情传播的真实情况，形势到底是向好还是向坏，以便人们可以自己采取更多预防措施保护家人。”
“尤其是对于张力与李思廉长期以来构成的‘双董事长联席制’这种治理体制而言，可能会打破其原有的平衡。”柏文喜对《中国企业家》强调。
连芸以
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