中新社北京5月30日电 (记者 庞无忌)记者30日从中国土木工程集团有限公司(简称“中国土木”)获悉，当地时间29日，该集团承建的尼日利亚首都第一条城市轨道交通线路阿布贾城铁，在升级使用中国制造的新型内燃动车组后，正式投入商业运营。
阿布贾城铁一期工程由18公里Lot1A和27公里Lot3线两条线路组成，主要连接阿布贾市中心、首都国际机场、国铁阿卡线以及库巴卫星城，总长约45公里，12个车站，1座车辆段。
项目采用中国铁路技 术标准-双线标准轨，列车最高运行速度每小时100公里。
据介绍，该动车组针对阿布贾当地气温高、雨水多、风沙大的环境量身定制，既充分考虑尼电力短缺现状，又在实用性、经济性和舒适性上满足了当地的实际需求。
开通商业运营后，阿布贾城铁将极大缓解尼日利亚首都阿布贾的交通拥堵压力，节省市郊间的通勤成本，带动沿线经济和社会发展。
中国土木尼日利亚有限公司不仅承担阿布贾城铁项目建设任务，还为城铁运营提供了全面的技术服务。其间，为当地创造了近万个工作岗位，培养了3000余名轨道交通建设及运营性人才。(完)
对于该项目的设立，基金委原主任杨卫解释，除以竞争性支持为主外，对科学研究需要考虑稳定支持的模式。因此，借鉴发达国家经验，基金委启动基础科学中心项目，计划围绕一个重要的科学研究方向，对跨学科的大型科研群体进行约10年的稳定支持，每年资助研究经费超过3000万元，以期待在我国基础研究地貌图上隆起学术上的“世界高地”。
上海二手房市场也在政策实施后趋于平静，上海链家研究院监控数据显示，2022年全年，上海市共成交二手房16万套，为近5年最低。
基础研究当下的根本困境，实质上指向经费分配结构问题。专家指出，基础研究的典型特点是基础性、长期性和难以预测性。对需要“十年磨一剑”的基础研究而言，这种以竞争性项目为中心的支持模式会造成科研人员浮躁之风盛行，功利主义导向，在选题上更看重能否在短期内出成果，使得基础研究有限的经费并没有流向真正重要的原创性研究上，经费投入产出效益不高。“这样的模式并不十分适合基础科学研究，科研人员要耐得住寂寞，沉下心来持之以恒地探索。”庄辞说。
张务锋是在粮食购销领域腐败问题专项整治中被查的典型人物。今年4月18日，中央纪委国家监委网站发表报道《深度关注 | 纠治靠粮吃粮》，其中披露：纪检监察机关对涉粮腐败问题线索开展大起底，一大批粮仓“硕鼠”“蠹虫”被严肃查处，其中包括中国储备粮管理集团有限公司原党组成员、副总经理徐宝义和国家粮食和物资储备局原党组书记、局长张务锋2名中管干部，40余名厅局级干部。
而都江堰的平均气温偏低，对于抗寒能力较弱的老龄大熊猫来说是个巨大的考验。因此，饲养师也在其内舍安装了取暖器，维持室温15℃左右，并在它睡的“床”里铺垫软物，覆盖麻袋，使其晚间休息时能更加温暖。
中国的基础研究向何处去？杨卫说，还是要回归本质，在有较充足经费保障的前提下，让喜欢自由探索的科学家自由探索，想要解决国家重大战略问题的科学家继续为国出力，每个人都能在各自的领域、以自己的方式找到从事基础研究的荣誉感。
陈玲俊
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