《中国新闻周刊》调查发现，有些代理退保人还会向投保人教授退保话术，让其与保险销售员沟通过程中，引诱业务员说出不利于他自己和公司的陈述，并以此为证据向监管部门举报。

　　经初查，据货车驾驶人王某某供述，事故发生时其因精神疲劳未及时采取制动措施导致事故发生。目前王某某已被警方控制，并排除酒醉驾及毒驾嫌疑。事故详情原因正在进一步调查。

　　在证据收集方面，《中国新闻周刊》了解到，黑产违法证据碎片化，且掌控在客户手中，很难形成证据链。客户是既得利益者，又害怕黑产打击报复，不愿意协助公司调查。保险公司收集证据的权限有限，对发现的明显线索无法进一步深挖。

　　对此，发言人汪文斌表示，中方对新冠病毒感染实施乙类乙管总体方案发布后，自2023年1月8日起，恢复受理中外航司恢复国际客运航班的申请。2023年夏秋航季换季工作当中，中方根据航空公司申请按程序批复了朝鲜高丽航空平壤—北京—平壤等客运航线定期航班计划。“具体航班由航空公司按照中方主管部门的批复执飞。以上是我目前掌握的消息。”

　　退保黑产给保险公司带来诸多不利影响。乔良告诉《中国新闻周刊》，声誉是保险公司的核心资产，代理退保黑产散布保险行业负面消息，误导消费者退保，损害保险行业的声誉。如果出现“缠访闹访”情况，也会对保险公司正常的经营秩序造成极其恶劣的影响。

　　《印花税法》于2022年7月1日起施行，取代了1988年8月6日国务院发布的《印花税暂行条例》，标志着印花税立法层级由行政法规上升为法律，意味着在操作层面其调整需要政府报请全国人大常委会审批，或经全国人大常委会授权由政府修订。

黄雅博