山东中欧班列2023年度开行量突破2500列 创历史新高

来源: 南风窗
2024-06-23 04:33:45

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  中新网济南12月26日电 (王采怡)一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列家电专列26日从济南市董家镇站发出,满载53车、1400吨分体式空调器、冷藏冷冻箱、储存式电热水器等货物,预计10天后抵达乌兹别克斯坦塔什干市。这是今年山东发出的第2500趟中欧班列,标志着继2022年突破2000列之后,该省中欧班列开行位次再创新高,稳居中国前五。

  山东中欧班列立足于建设国际物流大通道,精准服务产业经济,在稳定运营家电专列的基础上,先后推出了轮胎专列、化工专列、商品车专列及冷链、跨境电商等特色班列,常态化运营市场采购专列、运贸一体化专列,服务山东优势产业,助力外向型经济发展。今年以来,共开行定制化专列200余列。

  在打造济南、青岛等班列核心枢纽的同时,山东中欧班列加快“走出去”步 伐,推进境外节点网络布局。目前,山东高速集团先后在德国、波兰、塞尔维亚、乌兹别克斯坦设立4个班列海外仓,并成立5个海外办事处及哈萨克斯坦分公司。今年9月,首个山东中欧班列境外阿拉木图集结中心在哈萨克斯坦设立,建设中亚地区班列核心枢纽。

  今年以来,山东中欧班列抢抓中国—中亚峰会、上合峰会等机遇,依托境外班列网络,扩大中亚地区优质农副产品进口,有力促进山东与中亚地区的经贸往来。中亚线路回程班列开行超140列,较上年增长60%以上。

  除班列运营外,山东高速集团还积极推动“班列+”发展,国际供应链服务体系日益完善。其中,供应链金融是今年的一大亮点,该集团创新推出仓单质押融资服务,全年实现融资超4.3亿元人民币。另外,“数字班列”建设也取得新成效,推动订舱系统升级、建立日韩陆海快线等机制,持续优化供应链综合服务平台。(完)

  毛宁介绍,1971年10月25日,第二十六届联合国大会以压倒性多数通过第2758号决议,明确恢复中华人民共和国的一切权利,承认中华人民共和国政府的代表为中国在联合国组织的唯一合法代表,还要求将台湾当局代表从其非法占据的席位上驱逐出去。决议通过后,美国等少数国家为保留台湾在联合国的席位而提出的所谓“双重代表权”提案,成为废纸一张。

  然而,对于“中国+1”给越南带来的机遇与实惠,越南媒体及学者似乎并不认同,《环球时报》特约记者查阅近年越南媒体,鲜有关于“中国+1”的报道。曾任越南工贸部亚太司副司长和驻华大使的陶玉章告诉记者,越南最近10年制造业迅猛发展,主要得益于本国不断革新开放和下大力气优化投资环境,以及自然资源条件的优越和劳动力资源的勤奋,并不像外界所说的是“攫取了中美贸易战的红利”。

  “管得住”,即商品房预售监管资金必须应收尽收、应管尽管。一是沈阳市房产局在新发放的《商品房预售许可证》和售楼处专用POS机收款小票上增加开发项目对应的监管银行和监管账户信息,提示购房人知晓资金监管必要性,主动配合并监督开发企业向监管账户交纳购房款。二是“沈阳市商品房预售资金监管系统2.0”运用技术手段,只接收购房人付款,杜绝开发企业代收购房款,避免体外循环。三是实行区域负责制,各区房产局要加强对本区域内开发企业监管资金缴纳日常巡查。四是加大对违规开发企业和监管银行的处理力度。

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