中国汽车工业协会:对欧委会初裁结果表示强烈不满

来源: 企业网
2024-06-13 15:26:06

里番ACG※里番ACG工口彩レイコさんは薬品の袋の上に腰をおろしc僕にも隣りに座れと言った。僕は言われたとおりにした。  这几天,延边朝鲜族自治州也迎来了不少外地游客。“我们去了延边大学‘网红墙’打卡,还去了朝鲜族民俗风情园,泡了温泉,看了冰灯,太有意思了!”北京游客张睿很满意和朋友们的冰雪之旅。1K0FL-m91PskCkrSA0ZF91M5dp-中国汽车工业协会:对欧委会初裁结果表示强烈不满

  自去年10月欧盟委员会启动对中国电动车开展反补贴调查以来,中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定大局出发,积极配合调查,相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。然而,在调查中,欧方预设调查结果,倾向性地选取抽样企业,滥用调查权,随意扩大调查范围,严重扭曲调查结果。

  近年来,中国新能源汽车产业发展迅速,受到全球的广泛关注,电动汽车产品也深受包括欧盟在内的全球消费者的喜爱。中国电动汽车出口不仅给当地消费者提供了良好的消费体验,也为当地电动汽车市场培育和产业发展作出积极贡献。

  自中国改革开放以来,中欧汽车产业已经开展了近四十余年的良好合作,产业链深度融合,形成了“你中有我,我中有你”的命运共同体。在全球新一轮科技变革的浪潮中,中欧主要汽车企业间在电动化、智能化、网联化方面正在开展更为深度的合作,共同为促进全球 汽车科技进步、绿色转型作出积极贡献。

  中国汽车工业协会希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁,更不要将经贸问题政治化,滥用贸易救济措施,要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动,共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面,共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。

  另一方面,加快实现高水平科技自立自强。党的十八大以来,我国加快推进科技自立自强,科技事业发生历史性、整体性、格局性重大变化。同时要清醒看到,对标高质量发展要求,我国原始创新能力和关键核心技术亟待突破,自主创新体系整体效能还需持续提高,科技创新资源整合还不够。新的征程上,要进一步加强原创性、引领性科技攻关,突破一批关键共性技术、前沿引领技术、颠覆性技术,坚决打赢关键核心技术攻坚战,形成推进科技创新的强大合力。

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