综合吧婷婷「翌週の土曜日c彼女は来なかった。もしきたらどうしようかなあってc私どきどきしながら家にいたの。何も手につかなくて。でも来なかったわ。まあ来ないわよね。プライドの高い子だしcあんな風になっちゃったわけだから。そして翌週もcまた次の週も来なくってヶ月が経ったのよ。時間がたてばそんなことも忘れちゃうだろうと私は思ってたんだけどcでもうまく忘れられなかったの。一人で家の中にいるとねcなんだかその女の子の気配がまわりにふっと感じられて落ち着かないのよ。ピアノも弾けないしc考えることもできないし。何しようとしてもうまく手につけないわけ。それでそういう風に一ヶ月くらいたってある日ふと気づいたんだけれどc外を歩くと何か変なのよね。近所の人が妙に私のことを意識してるのよ。私を見る目がなんだかこう変な感じでcよそよそしいのよ。もちろんあいさつくらいはするんだけれどc声の調子も応待もこれまでとは違うのよ。ときどきうちに遊びに来ていた隣りの奥さんもどうも私を避けてるみたいなのね。でも私はなるべくそういうの気にすまいとしてたの。そういうのを気にし出すのって病気の初期徴候だから。　　2023年以来，包括威马汽车、天际汽车等已经先后陷入停工停产风波。威马创始人沈晖曾表示，新能源汽车市场是长跑，现实是未必每个人都能跑到最后。谁料一语成谶，2023年年初，威马陷入困境。0jniH-fTYZcXaIxEdppmOv6u0jV-“普盛海洋牧场6号”在广州南沙交付

　　中新网广州5月30日电(郭军 彭永桂)由广船国际所属文冲修造为海南普盛海洋科技发展有限公司建造的半潜式深远海智能养殖旅游平台“普盛海洋牧场6号”，30日在广州南沙命名交付。

　　“普盛海洋牧场6号”半潜式深远海智能养殖旅游平台总长100米、最大宽度39米、顶甲板高27.6米，作业吃水15米 ，由中国科学院广州能源研究所研发设计，广船国际所属文冲修造负责建造，入级中国船级社(CCS)。

　　在该平台交付之前，广船国际已经为海南普盛海洋科技发展有限公司建造交付了两座深远海智能养殖旅游平台，这次建成交付的“普盛海洋牧场6号”在前两座平台的基础上进行了优化升级，使养殖水体达到6万多立方米，较之前的两座平台的养殖水体增加了一倍。

　　该平台采用太阳能光伏发电供电，可实现能源的自给自足；此外，还配置了先进的海水淡化系统、污水处理系统、污油处理系统等，可以使该平台在养殖作业中实现对附近海域水体的“零”污染。在安全方面，该平台采用抗风浪能力四角锚泊系统，可以确保其在极端天气和恶劣的海况中仍能稳定安全地进行养殖作业。

　　“普盛海洋牧场6号”作为新型养殖旅游平台的代表之作，创新性地融入了休闲旅游元素，是一艘兼顾满足养殖与休闲旅游两个愿望的新型养殖平台，具有休闲、娱乐、住宿等功能，可提供不同风格的高端客房，还有餐厅、游泳池、酒吧等休闲娱乐设施，可实现多产业融合发展。

　　“普盛海洋牧场6号”交付后将与广船国际为该船东之前建造的“普盛海洋牧场1号”“普盛海洋牧场3号”共同服务于海南省乐东县龙栖湾国家级现代智慧海洋牧场，助力海南省打造深远海智慧渔业基地，推动海南渔业“往岸上走、往深海走、往休闲渔业走”。

　　据了解，截至2023年底，“普盛海洋牧场1号”已经顺利起网第二批渔获，“普盛海洋牧场3号”也已顺利起网第一批渔获，两座平台投产至今累计养殖量约270万斤，取得了良好的经济效益和社会效应。(完)