制服自慰大秀,ipx177绝对领域在线-pW7rFsUt77Ckj9-世界首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥顺利转体。
该桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥，也是全线控制性和关键性工程。桥梁起于丰沙铁路北侧，左、右线分幅布设，左幅为钢桁梁斜拉桥，转体重量15800吨，右幅为连续钢桁梁桥，转体重量9400吨。为不影响既有铁路正常行车及保证施工安全，工程采用墩顶同步转体法施工。该桥成功转体后，犹如“云帆”立在永定河上，为京西再添城市新地标。
该桥的转体系统位于30多米的高空，是转体施工的“心脏”，结构复杂。248米大悬臂曲线钢桁梁实现双幅同步转体精准就位难度大，需要实时监测。
转体工程采用智能化同步控制牵引系统、智能化实时可视监控系统，监控转体梁关键截面应力、桥端位移、转体速度、空间位置、牵引力等相关参数，实时掌握转体桥的状态，确保左、右幅桥体转体速度同步。
据项目负责人路祥龙介绍，下一步将进行为期一个月的支座安装和落梁等附属施工。
记者从施工单位中铁六局了解到，该工程从2021年9月开始，在桥梁转体结构 设计、管柱内外交替焊接、超大超重型盖梁吊装等方面均采用了国际先进
<strong>“发扬斗争精神”。</strong>敢于斗争、敢于胜利，是党和人民不可战胜的强大精神力量。在起草党的二十大报告之初，习近平总书记就强调，“报告要充分体现敢于斗争、敢于胜利的精神，引导全党增强斗争本领，激励全社会坚定信心，着力夯实防风险、迎挑战、抗打压的实力”。在这篇重要讲话中，总书记进一步强调：“要发扬斗争精神，勇于面对各种风险挑战，勇于克服各种困难，坚定不移把党中央决策部署落到实处。”/Default.html返回搜狐，查看更多
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