发展新质生产力的方法论之一:先立后破,不能结构断层

来源: 新民晚报
2024-05-20 17:53:06

  原标题:先立后破,不能结构断层(评论员观察)

  ——因地制宜发展新质生产力①

  习近平总书记创造性提出新质生产力概念并作出重大部署,指出“要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力”,强调“发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业,要防止一哄而上、泡沫化,也不要搞一种模式。各地要坚持从实际出发,先立后破、因地制宜、分类指导,根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等,有选择地推动新产业、新模式、新动能发展”。发展新质生产力,要认真领会总书记重要讲话精神,掌握科学的方式方法,做到善于把握事物本质、把握发展规律、把握工作关键、把握政策尺度。本版今起推出系列评论,促进各地区各部门进一步坚定信心、增强主动,积极培育和发展新质生产力,为中国式现代化构筑坚实物质技术基础。

  “吞”进一根线、“吐”出一件衣,“智慧纺织”成就全球最大羊毛衫集散中心。石头化为薄丝,设备不断升级,核心技术支撑全球最大玻纤生产基地。合众新能源汽车落子,带动产业链崛起,智能汽车产业总产值已突破250亿元。

  在浙江嘉兴桐乡市,原来的桑蚕丝、化纤丝、玻纤丝、纺织服装“三丝一纺”,与现在的智能汽车、智能计算、智能传感和工业互联网“三智一网”,齐头并进,有立有破,编织出培育新质生产力的“路线图”。

  发展新质生产力,习近平总书记强调“先立后破”,这是实践经验的科学总结,也是解决改革发展稳定一系列问题的重要方法论。

  “立”在先开路,有基础性、先导性,必须避免“未立先破”或“只破不立”。

  腾笼换鸟,腾笼不能空笼。腾退化解旧动能,如果把传统产业简单丢弃,必然造成经济结构断层。“先立后破”要注意时度效,在新动能尚未形成、新模式并未确立之前,不宜操之过急地“破”。

  煤电稳定而不够清洁,新能源清洁而不够稳定,山西着力推动煤电和新能源一体化发展,有效提升电网稳定性和绿色化程度,推动两个能源赛道互补互动、协调发展。实践表明,发展新质生产力“不能把手里吃饭的家伙先扔了,结果新的吃饭家伙还没拿到手”,要谋定而动,遵循产业发展规律。

  “破”在后紧跟,打破旧束缚,才能给新动能腾出发展空间。

  在安徽合肥经开区,日立园区退出的724亩土地,引来哈工大机器人集团、龙讯半导体等龙头企业落户;合肥济钢日力的327亩低效用地,被海尔集团盘活,建设智能工厂和产城融合示范基地;2019年以来经开区规上工业亩均税收年均增长约31%。果断淘汰落后产能和过时技术,才能为发展新质生产力创造良好条件。

  只立不破,旧弊未去,该立的最终也难以立起来。正如习近平总书记所指出的,“该立的要积极主动立起来,该破的要在立的基础上坚决破”,才能不断促进新动能孕育壮大。

  立与破,对立统一,都是促进事物向前发展的动力。注重立与破的系统性和协同性,才能写好创新这篇大文章。

  如何解决科技与经济“两张皮”?在江苏省产业技术研究院,“合同科研”的收益决定财政资金支持额度,“团队控股”让研发团队拥有成果所有权、处置权和转化收益权……理顺科技成果转化机制,让“实验室”与“生产线”更亲密对接,推动“样品”成为“产品”,江苏省产研院成功转化成果7000多项,衍生孵化企业1200多家,服务企业超2万家。

  如何做好科技金融,又避免“脱实向虚”?科技创新离不开金融支持。加强对新科技、新赛道、新市场的金融 支持,培育新动能、新优势,需要加快形成以股权投资为主、“股贷债保”联动的金融服务支撑体系。同时也要依法将所有科技金融活动全部纳入监管,健全相应机制,防止泡沫化、无序化

  在江西景德镇创业的英国陶瓷艺术家——

  6日,新疆兵团第二师铁门关市最大的农资公司天润恒泰农资有限责任公司库尔勒仓储库一派繁忙景象,运送化肥的车辆进出频繁,工人正在加紧装卸化肥。

  江门有著名作家巴金赞赏不已的小鸟天堂、国家森林公园圭峰山、入选广东省“十大美丽海岛”的上下川岛、“中国历史文化名镇”赤坎古镇、岭南乃至全国难得一见的古劳水乡等风景名胜,有一批全国非物质文化遗产及异彩纷呈的民俗文化、名人故居、特色美食,也是最近热播剧《狂飙》的主要取景地。(文案:荆雨昕 制图:陈善坤)

  就连土耳其股市也受到“震动”。受土耳其地震及美国非农就业报告超预期等影响,土耳其6日遭遇“股汇双杀”。土耳其里拉6日早间兑美元汇率突破18.85:1,跌至历史新低。

  深入研判后,静安区纪委监委制发了监察建议书,督促各责任主体强化年轻干部教育管理,将制度落到实处、管住长远;督促加强对年轻干部廉洁自律监督检查的同时,通过定期轮岗交流、选派年轻干部到一线挂职历练等形式,多岗位锻炼年轻干部,强化年轻干部责任意识。

  陈国基6日曾赴重开的罗湖口岸视察。“整体上运作非常好,旅客过关很有秩序、很畅顺。”他说,6日经陆路管制站出入境的人次共约22万,当中罗湖口岸约6.4万、落马洲支线约5.4万、港珠澳大桥约3.3万、深圳湾口岸约3万。

杨升海

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