中新社北京6月13 日电 中国工程院网站公开资料显示，中国工程院院士、中国载人航天工程首任总设计师王永志于6月11日逝世。
据中国科技部网站资料，王永志1932年11月出生于辽宁省，1952年考入清华大学航空系，1961年毕业于莫斯科航空学院导弹设计专业，1992年当选国际宇航科学院院士、俄罗斯宇航科学院外籍院士，1994年5月当选中国工程院首批院士。
王永志1961年回国后一直从事航天技术工作。作为中国载人航天工程的开创者之一和学术技术带头人，多年来王永志在中国战略火箭、运载火箭等的研制工作中作出突出贡献，特别是在载人航天工程中作出重大贡献。
王永志生前在接受媒体采访时说，他一生干了3件事，3件事干了一生——研制导弹、送卫星上天、送中国人进入太空。30年从事导弹与火箭研制，20余年从事载人航天，他将毕生心血都投入到国防科研和载人航天事业中，为中国航空航天事业的后续发展打下基础、铺平道路。
这些公司更多被冠以“大数据”的名号，例如2016年成立的青海省大数据有限责任公司，便由青海省绿色发电集团股份有限公司与九次方分别持股51%与49%，被称为“青海首家大数据公司”。而多家九次方参与投资的“大数据公司”都有类似的股权结构。
近三年疫情，每个人都不容易。人们压抑了许久的郁闷心情，太需要一次彻底的释放。正所谓“新年新气象、好运好风光”，人们期待在春节这个万象更新的日子里，借着节日的种种仪式感，来驱散阴霾、祈福祝愿。
1993.12—1998.03 共青团广东省委常委、城乡部部长（1995.10—1998.06 参加中山大学岭南学院世界经济专业硕士研究生学习）
这一次，苏州组织的赴日外贸团组共拜访了62家企业，争取订单金额超10亿元，赴欧外贸团组拜访了325个企业和机构，获得订单30亿元，出口目的国主要集中在德国、法国、荷兰和意大利。
迪昂实业早已过了靠展会寻获客户的发展阶段。客源稳定的情况下，更重要的是维护好信任关系。从初级代工深入到联合开发，越往上走，与品牌设计师的沟通、默契就愈加重要。时装品牌原本就会定期更换设计师，但疫情期间，品牌生存变得艰难，人员更替变得更加频繁。“过去很熟的设计师被换掉了，远程沟通，新来的总监又没有介绍给你认识，过去牢固的供应链关系就会受到很大损害。”董青告诉《中国新闻周刊》。
不得不说，二战之后，美苏“冷战”，但中国走出的是一条与众不同的道路。譬如与第三世界多交朋友，且中国一直认为自己也是第三世界的成员。中国一直反对的是霸权主义——无论当年的苏联还是美国，但凡有霸权行径，中国都是谴责的。但与此同时，中国也乐意在互相尊重的基础上，与美苏，包括此后的俄罗斯交朋友。
郑协荣
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。