官方回应“网友建议高速免费延时”:将研究论证 适时优化政策
JUX473归乡白木优子「もちろんcいいよ」僕は鞄からノートを出して何か余計なものが書かれていないことをたしかめてから緑に渡した。 在“价格战”愈演愈烈的同时,新能源汽车还面临补贴退出、供应链波动等不利因素的挑战。激烈竞争的环境下,新的突破口在哪?7IuYerh-jvNx8ThNLAaRvfp2DQ1-官方回应“网友建议高速免费延时”:将研究论证 适时优化政策
近日,有网友提出 “节假日高速公路免费时间由节假日最后一天24时,延长至次日早上6时”的建议。交通运输部表示,将和有关部门深入分析研究论证,结合相关法律修订,适时优化完善节假日小客车免费通行政策。
网友建议将免费时间进行延长,有利于将车流分散到下半夜,减少拥堵,降低管理成本,便于工作人员值班。此外,由于下半夜车辆出行较小,免除6个小时高速通行费,高速运营公司损失不大。
交通运输部回复网友建议时表示,重大节假日小型客车免费政策实施,惠及全国2亿多小型客车用户。根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据,重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%,提高了收费站通行效率。同时,也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题,带动了旅游、汽车租赁等服务业发展。