黄图频道软件下载「雨が降るごとに少しずつ寒くなってねcそれがいつか雪に変るのよ」と彼女は言った。「日本海からやってきた雲がこのへんにどっさりと雪を落として向うに抜けていくの」　　<a target='_blank' href='/'>中新社</a>海口1月16日电 (记者 张茜翼)海南省政协八届一次会议16日上午在海口闭幕。李荣灿当选海南省政协主席。HHtb5voj-jY4qCj66ZU2KCeaXEL-沪渝蓉高铁武宜段全线最长隧道顺利贯通

　　中新网武汉11月19日电(高仕红 吴淘淘)由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁武宜段重点控制性工程、全线最长隧道——白果树一号隧道全线19日顺利贯通，标志着沪渝蓉高铁武宜段全线工程建设再提速，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了基础。

　　白果树一号隧道位于湖北省荆门市境内，全长3023.3米，设计为时速350千米单洞双线隧道，是沪渝蓉高铁武宜段全线最长隧道。由于全隧位于可溶岩区，地质条件极为复杂，为保证武宜段全线工期，该隧道设计分进口、横洞、出口三个工区组织施工。

　　自2021年11月开工以来，该公司项目部针对软弱围岩频遇断层、坍塌、岩溶及涌水等复杂地质和极高风险特点，编制专项施工方案，成立超前地质预报专班，采取“重地质、精预报、严控水、弱爆破、强支护、勤量测和早封闭”等有效手段，运用先进工艺工装，打造“放心”工程。

　　隧道设计和施工中充分考虑环保理念，开挖产生的弃渣进行资源化利用，减少占地和地质灾害风险；洞门设计采用绿色环保的新型结构，减少开挖避免了山体扰动破坏， 确保高铁运营安全。

　　新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝地区双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)