中新网天津5月29日电(孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉，29日，来自山西鹏飞集团的新能源重卡车队安全抵达天津港南疆中部货场，车上装载的煤炭将从天津港下水装船，再从天津港装载货物运回山西，这标志着山西孝义—天津港的津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点运输始发成功。
据了解，津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点从山西省孝义市往返天津港，试验性发运里程1500余公里，沿途使用三个加氢站补能，是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目，全程采用氢燃料电池重卡，实现零排放；运输过程采用5G+北斗+视频的监控方式，接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成，实现无死角监控；“点对点”“重去重回”的钟摆式运输方式，有效降低物流成本，从而达到运输企业效率、利益最大化。
“本次试点通道运输是降低物流成本，发展新质生产力，深度推进港产城融合发展的鲜活典范，通过创新赋能，盘活港口存量，培育增量，提升质量，使环境保护和经济发展相互促进，打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳，是新质生产力在交通运输过程中的应用典范，同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示，“下一步，天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力，不断做好服务 提升，逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流，有效助力交通还输高质量发展。”(完)
对双方来说，闹成现在这样都不体面。如果能换一种处理方式，都拿出些大人的样子，或许不会是大家都难堪的局面。
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>郑州2月1日电 题：黄河文明缘何独一无二？
另一方面，全面注册制推行后 A股估值和交易结构或将进一步分化。过去小市值公司也具备可观的“壳价值”，注册制使“壳价值”被极大压缩，从而进一步加强上市公司股价表现与基本面的联系。借鉴美股与港股市场交易向龙头公司集中的趋势，随着注册制改革的全面深化， A股市场整体的交易结构或将持续偏向龙头公司，小盘股的估值溢价有望进一步压缩。
警情通报称：1月30日20时11分许，成都铁路公安局成都公安处接到报警，有人在彭州开往犀浦的C6096次列车上殴打列车工作人员，民警快速出警将双方带至公安机关开展调查。现查明，旅客毛某某醉酒后乘坐该次列车，列车工作人员唐某在正常工作提醒其注意安全时，毛某某突然情绪失控殴打唐某，同时扰乱列车秩序。毛某某因寻衅滋事被公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十六条之规定，处以行政拘留12日的处罚。
制片人：张扬
虽然在东京奥运会上，中国竞走选手无缘冠军，但是客观而言，中国竞走的整体竞争力依然处在世界一流水平。男子和女子项目都具备较强竞争力，发展相对均衡。目前来看，意大利队在男子和女子项目上依然保持着世界一流水平。因此在新增的男女混合团体项目上，意大利队和中国队一样，都具备非常强的竞争力。除此之外，日本队以及一些欧美传统强队都有望在这个新增项目上展现出比较高的竞技水准。
陈秉莹
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