中新社香港5月28日电 (记者 戴小橦)亚洲船东协会(ASA)2024国际航运论坛28日在港举办。与会者就绿色航运惠及全球的重要意义以及国际社会合作在实践可持续发展中所起到的关键作用等议题展开讨论。
据了解，此次论坛由香港船东会主办，香港海运港口局赞助，以“亚洲航运、绿色同行”为主题。众多业界领袖、规管机构负责人亲临现场，就守护船员、绿色燃料、科技创新、培训发展及监管规则等航运业关键议题深入交流。
特区政府运输及物流局局长林世雄在致辞中表示，过去10年，可以看到航运的重心已经大幅转向亚洲。从船队拥有数量、货物运输以及造船及海运服务等多个方面来看，亚洲在建 立可持续海运业方面发挥着不可或缺的作用，深受全球关注，而香港特区政府亦就巩固香港作为世界领先国际航运中心地位作出了相当多的努力。
国际航运公会秘书长Guy Platten关注海员的职业发展问题。他表示，海员不应该被视为商品，应该为他们创造一个安全、公平合理并充满人文关怀的工作环境，这样才能吸引更多人从事该职业。他还提及香港特区政府于2023年推出的“现代物流发展行动纲领”，他认为，纲领中关于建立绿色的智慧港口策略，加强高增值的海运服务，鼓励业界采取更多可持续发展的航运措施等内容非常成熟，可以给行业提供借鉴。
他表示，在这类案件中，如果金融机构发现贷款合同中写的用途是虚假的，仍然继续放贷，数额在200万元以上或者造成直接经济损失50万元以上，金融机构相关工作人员就涉嫌犯违法发放贷款罪。
李国英还是国家防总副总指挥。8月4日晚，李国英曾主持专题会商会，视频连线水利部海河、松辽水利委员会，研究部署洪水防御工作。
“处在拒马河下游的县市，近些年日益缺水，我们其实不希望上游修水库。”上述熟悉涿州市水利的人士坦言，这种心理十分矛盾。一方面，发生这么大的洪水后，当地需要水库来调蓄洪峰；但另一方面，不能为了防洪，使农业、工业生产受到威胁，“不是简单非黑即白的事情，需要多学科多领域论证”。不过，程晓陶认为，时隔多年后，此次河北受灾是一个契机，以审视是否需要建水库。
但随着极端天气增加，拒马河没有水库导致的风险在凸显。此轮强降雨中，野三坡景区及其周边村镇再次遭洪水重创。据央视报道，山洪将进入野三坡百里峡景区的路面冲毁，大部分桥梁被冲毁，通讯和电力中断。从路旁房屋的印记来看，山洪超过一人多高。
接报后，应急管理部部长王祥喜立即作出部署，带班部领导宋元明副部长第一时间在国家应急指挥总部连线陕西省应急管理厅和消防救援总队，调度了解现场情况，指导应急救援处置工作。
北京市委常委、市政府常务副市长夏林茂介绍，灾情发生后，市委市政府一刻不停“抢险、抢修、抢通”，全力做好“四通一保”、伤员救治、群众安置等各项救灾工作。
陈明哲
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