武广高铁提速 长沙至广州最快2小时内可达

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  中新网长沙6月15日电 (记者 鲁毅)6月15日零时起,中国铁路实行新的列车运行图,武广高铁常态化按350公里时速高标运营。当日9时15分,长沙南站开出首趟高标运营列车,到广州南站仅需1小时59分。

  此次调图后,武广高铁将开行350公里时速动车组列车94列,武汉至广州最快运行时间缩短近半小时。长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市,分别最快1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分可达。

  武广高铁覆盖湖南省内岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州等5个城市。为丰富旅客往来湘粤两地的乘车选择,沿线城市的8个高铁站增加早中晚各时间段前往广州方向列车23列,其中,长沙南往返广州每日增加10趟列车。

  武广高铁自2009年开通运营以来,迅速拓展了珠三角、长株潭、武汉三大城市群经济生活半径,大大推进了珠三角地区产业转移,粤北和湘鄂高铁沿线城市持续引来投资热潮,出现众多高铁新城、高铁新区。

  14 日至15日,来自粤港澳大湾区的百余名湘商代表在长沙、衡阳、怀化等地园区考察信息技术、新能源、大健康、绿色矿业等产业。统计数据显示,2023年,湘商回归湖南新注册的企业达1360家,到位资金5915.2亿元人民币,其中,新注册企业及到位资金均有近一半来自粤港澳大湾区。(完)

  “六方”如何各司其职?按照方案,中船集团将负责邮轮的建造,嘉年华集团负责邮轮的运营及管理,意大利芬坎蒂尼集团负责邮轮的设计论证,英国劳氏船级社负责邮轮的质量管理,宝山区负责吴淞口邮轮码头的完善。/Default.phtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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