三峡库区:3000余株珍稀濒危植物回归原生地

原标题:三峡库区:3000余株珍稀濒危植物回归原生地

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  中新网宜昌3月12日电 (记者 郭晓莹 董晓斌)3000余株长江三峡特有珍稀植物,12日野外回归种植到历史分布区域消落带。它们将发挥稳固土壤、净化水质、改善生态环境的作用,构建起绿色生态屏障。

  此次被种植、回归的珍稀植物为疏花水柏枝和丰都车前,均由三峡集团长江生物多样性研究中心自主繁育。该中心先后攻克了近百种珍稀资源性植物繁育难题,成功繁育特有珍稀苗木23万余株,并将自主繁育的珍稀植物回归种植野外,让三峡地区濒危珍稀植物重回长江两岸自然生长,助力长江两岸生物多样性保护与修复。

  “这两种植物均为两栖植物,既耐水淹,又抗干旱,三峡库区是它们的原生地,它们也是库区最好的生态修复植物。”长江珍稀植物培育基地负责人黄桂云说,这些两栖植物的回归种植是破解库区消落带治理难题的有益的尝试。

  据介绍,此次野外回归的2000株丰都车前,部分种子曾搭载神舟十三号飞船遨游太空183天。太空育种技术以其高变异率和短育种周期的优势,为创制性状优良的种质资源提供了新途径。黄桂云表示,将设置监测系 统,实时观测这批野外回归植物的生长发育状况。

  “珍稀植物回归自然,是一项系统工程,比如开展野外驯化研究,探索回归植物的开花、结实等情况,同时要开展原生地生境及多样性研究,保护生态系统的完整性,确保回归后的植物能自然繁衍生息。”黄桂云说,三峡特有珍稀植物不仅是回归种植,还要使其适应环境,茁壮成长。“让珍稀植物变得不珍稀,才是我们最终的目标。”(完)

  “我们所有列车员是1月31日执行上海虹桥至十堰东G3230,2月1日执行上海虹桥至亳州南D5592,加上2月2日执行的临时动车上海虹桥至汉口D4682、汉口至扬州D4674往返列车,我们三天共执行了50小时,平均每天只能睡4小时。”在车厢内一直巡查的李鑫一点不像只睡了4小时的人。巡视车厢安全、提醒旅客及时戴好口罩,检查车厢内设备安全等是这位1993年出生的列车长全程的工作职责。.xhtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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