中新网北海6月19日电(陈春凤 刘贤冰 周波)6月19日，广西北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站——西部陆海新通道北海联运中心正式开通运营。
西部陆海新通道北海联运中心(简称“联运中心”)位于北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域，占地面积约209亩，总投资1.5亿元。据了解，联运中心项目历时近3年建成了1束2线铁路专线，加上正在运营的北海铁山港区4束8线铁路专线，整个北海铁山港区年货运量能力远期将超2000万吨。
北海北港物流有限公司总经理杨锐介绍，联运中心利用园区专用线及丰富的机械设备优势，提高铁山港码头集装箱装卸效率，加快桂东班列、玉林班列、本地货源的发运，缓解港口的铁路装卸压力，有力提升了北海铁山港区的物流综合服务能力，进一步完善西部陆海新通道的集疏运体系。
2020年4月16日，北海铁山港进港铁路专用线正式启用，打通了北海铁山港区海铁联运“最后一公里”，实现了港口与铁路的无缝对接，标志着广西北部湾重要港区实现铁路进港全覆盖，成为桂东、桂中乃至中南地区货物出海最直接、最高效的运输通道。
4年来，在北海铁山港，大宗货物“下船上车”“下车上船”愈发繁忙。据统计，北海铁山港区的铁路货运量从2020年的48.66万吨增长到2023年的619.66万吨，年均增长率133.52%；其中铁路集装箱到发量从2020年的1.08万标箱，增长到2023年的12.49万标箱，年均增长率126.48%。铁路运量的井喷式增长，也带动了货物吞吐量的稳定增长。北部湾港北海铁山港区的吞吐量从2020年的1948.16万吨增长至2023年的3425.75万吨，年均增长率20.7%。
广西北港物流有限公司副总经理刘纪炜 表示，未来将持续加强与铁路、港口等各方合作，利用好铁路专用线，进一步完善园区功能，着力提升园区多式联运和信息化水平，更好地服务北部湾临港产业发展，助力广西释放“海”的潜力，激发“江”的活力。(完)
近年来，国家队、各省市专业队以及青少年俱乐部的帆船队来海口冬训成为常态，海口已成为我国帆船帆板运动冬训的大本营。中国帆船帆板运动协会竞赛部部长王佳鑫表示，海口的基础设施和服务保障十分到位，得天独厚的自然资源、风力条件适合帆船运动的开展，这也是把今年首场全国性帆船比赛放到海口的重要原因。
(二)2023年1月8日零时起，自珠海进入澳门无需凭核酸检测阴性结果证明出境。
据介绍，围绕繁荣文艺创作，推出更多增强人民精神力量的优秀作品，文化和旅游部门将建立年度优秀作品推荐机制，构建艺术传播推广体系；推动重点文艺院团建设，扶持濒临失传剧种戏曲院团；完善文艺评论常态化工作机制。聚焦提升公共文化服务水平，实施“公共文化新空间”行动计划；深化县级文化馆、图书馆总分馆制建设；深入实施全国智慧图书馆体系、公共文化云建设项目。加强文物保护利用，扎实做好非物质文化遗产系统性保护；继续推进国家级文化生态保护区建设，深入实施中国非遗传承人研修培训计划、中国传统工艺振兴计划等。
据张明哲介绍，考古发掘确定了黄山遗址是一处仰韶、屈家岭、石家河文化时期以独山玉和石为资源支撑、石玉器生产流通为特色的大型中心聚落遗址，面积已50余万平方米。不仅填补了原始玉石器工业体系的考古发现空白，也可能是区域性“古国”的发现。遗址文化序列前后无缝延续，重要遗迹保存相当好，充分反映了社会分工、贫富分化、军事色彩渐浓等一些文明要素，是距今4000年至7000年间华夏文明形成发展的关键时期，江汉与中原地区文明起源、南北文化交流融合、早期夏文化探讨的核心研究对象之一。仰韶文化坊居式建筑和屈家岭文化高等级大墓和工匠墓群保存之好国内罕见，具备重大的文物和展示利用价值。(完)
时间回拨到2008年春节。50年一遇的低温暴雪突袭长沙，当地电力、交通、通讯一时全部中断。
2023年新年伊始，道路交通繁忙、商圈人流如织。“世界第二大经济体焕发生机”“推动全球经济增长的最大动力将来自中国”……从日渐升腾的烟火气里，国际媒体捕捉到中国经济向上向好的积极信号。“中国经济前景关系世界繁荣”——人们期待着，中国为复苏乏力的世界经济注入新动能，创造新机遇，带来新希望。
夏佳琪
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